Ръчна скоростна кутия на автомобила Mitsubishi Pajero 4

Скоростна кутия — Обща информация
Ръчна скоростна кутия Име Спецификация Модел на скоростната кутия V5M31 - E-XCL Модел на двигателя 4M41 Тип скоростна кутия Петстепенна, ръчна Предавателни числа на...

Смазочни материали
Име Препоръчителен лубрикант Обем, л Трансмисионно масло Хипоидно трансмисионно масло SAE 75W-90 или 75W-85W съгласно класификацията API GL-4 3,2 Не е достатъчно за...

Специални инструменти
Инструмент Номер и име MD998835 Приставка за гаечен ключ MD998809 Приставка за гаечен ключ MD998348 Скоба за лагери MD998020 Скоба за лагери MD998304 Инструмент за...

Правила за ремонт
1. Необходимо е предварително да се подготвят кутии и рафтове за разгъване и пренасяне на демонтирани части. Подредете отстранените части по ред. Нанесете монтажни...

Предпазни мерки
Уплътнение, оформено в работно положение Някои монтажни повърхности на скоростната кутия са снабдени с уплътнение, което се оформя в работно положение. За да се осигури...

Възможни неизправности
Ръчна скоростна кутия Знак Възможна причина Вибрация или шум Скоростната кутия или двигателят не са монтирани правилно. Има радиален хлабина. Зъбното колело или лагерът...

Технически операции по автомобила — проверка на нивото на маслото
1. Развийте пробката за пълнене. 2. Нивото на маслото трябва да е на долния ръб на отвора за пълнене. 3. Проверете дали маслото не е видимо замърсено и има подходящ...

Технически операции по автомобила — смяна на маслото в скоростната кутия
Внимание: Бъдете внимателни, тъй като трансмисионното масло има висока работна температура. Внимавайте да не се изгорите. Внимавайте да не разлеете трансмисионно масло...

Технически операции по автомобила — проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия
1. Загрейте ATF (масло за автоматична трансмисия) до работна температура (70-80°C), за това е необходимо колата да измине известно разстояние. 2. Поставете превозното...

Технически операции по автомобила — смяна на маслото на автоматичната скоростна кутия
Ако имате система за бърза смяна на маслото, трябва да я използвате. Ако няма такава инсталация, смяната на маслото трябва да се извърши в следния ред: 1. Разкачете...

Технически операции по автомобила — подмяна на масления филтър
1. С помощта на специален инструмент (MB991610) свалете масления филтър на автоматичната трансмисия. 2. Почистете монтажната повърхност на филтъра от страната на...

Технически операции по автомобила — регулиране на управляващия кабел и превключвателя за блокиране на стартера
1. Поставете лоста за избор на автоматична трансмисия в положение "N". 2. Разхлабете регулиращата гайка, закрепваща жилото към лоста за управление, така че жилото и...

Технически операции по автомобила — проверка на налягането в хидравличната система за управление на автоматичната трансмисия
1. Загрейте маслото в автоматичната скоростна кутия до работна температура от 80-100°C. 2. Повдигнете колата на асансьор, така че колелата да могат да се въртят...

Механизъм за превключване на предавките
Демонтиране на механизма за превключване на предавките Внимание: Когато сваляте и монтирате жилата и лостовете за превключване, внимавайте да не докосвате или удряте...

Сглобка на скоростната кутия
Демонтиране на скоростната кутия Внимание: За да избегнете повреда на боята, е необходимо да покриете калниците на каросерията с някакъв материал. Забележка: Маркирайте...

Блок за управление на разпределителната кутия
Демонтиране на блока за управление на разпределителната кутия 1. Свалете предната подова конзола. 2. Свалете блока за управление на разпределителната кутия (1). 3....

Сглобяване на скоростна кутия — демонтаж на скоростна кутия
Разглобяване на скоростната кутия 1. Свалете вентилационния капак (1). 2. Отстранете вентилационната тръба (2). 3. Свалете вакуумния маркуч (3). 4. Свалете вакуумния...

Сглобка на скоростната кутия — сглобка на скоростната кутия
Сглобка на скоростната кутия Забележка: При сглобяване затегнете болтовете до показаните на фигурата въртящи моменти. 1. Извършете регулирането преди сглобяване. 1)...

Сглобка на скоростната кутия — проверка
Синхронизаторен пръстен 1. Не трябва да има признаци на абразивно износване или пукнатини. 2. По вътрешната повърхност не трябва да има следи от абразивно износване,...

Главно задвижващо зъбно колело
Демонтаж на главното задвижващо зъбно колело 1. Отстранете пружинния пръстен (1). 2. Извадете сачмения лагер (2). 1) Фиксирайте сачмения лагер и го свалете с помощта на...

Противоположният вал
Демонтаж на контравала 1. Отстранете пружинния пръстен (1). 2. Свалете ролковия лагер (2). 1) Демонтирайте ролковия лагер, като използвате специалния инструмент...

Демонтаж на главния вал
1. Отстранете пружинния пръстен (1). 2. Свалете зъбния венец на синхронизатора на 3-та - 4-та предавка (2). 3. Свалете плъзгащата се втулка на синхронизатора на 3-та -...

Сглобяване на главния вал
1. Монтирайте главния вал (27). 2. Монтирайте игления лагер (26). 3. Монтирайте зъбното колело на втората предавка (25). 4. Монтирайте вътрешния синхронизиращ пръстен...

Проверка на главния вал
Главен вал 1. Проверете състоянието на повърхността на главния вал на мястото, където е монтиран игленият лагер. Не трябва да има признаци на необичайно износване,...

Разглобяване на разпределителната кутия
1. Свалете задвижващото зъбно колело на превключващия вал (1). 2. Свалете динамичния амортисьор (2). 3. Отстранете защитното уплътнение против прах (3). 4. Свалете...

Регулиране преди монтаж
1. Направете корекции с помощта на запояване. 1) Инсталирайте спойките (диаметър 1 мм и дължина около 10 мм) на посочените на фигурата места, в корпуса на...

Сглобка на разпределителната кутия
Забележка: При сглобяване затегнете болтовете до показаните на фигурата въртящи моменти. 1. Монтирайте корпуса на разпределителната кутия (68). 2. Монтирайте...

Плоча на корпуса на разпределителната кутия
Демонтаж на плочата на корпуса на разпределителната кутия 1. Развийте уплътнителния болт (1). 2. Свалете лагерната стойка (2). 3. Свалете входното зъбно колело (3) на...

Входно зъбно колело на разпределителната кутия
Демонтаж на входната предавка на разпределителната кутия 1. Отстранете пружинния пръстен (1). 2. Извадете сачмения лагер (2). 1) Извадете сачмения лагер, като използвате...

Противоположният вал
Демонтаж на контравала 1. Извадете сачмения лагер (1). 1) Извадете сачмения лагер, като използвате специалния инструмент MD998801. 2. Отстранете пружинния пръстен (2)....

Вилка и вал за превключване
Разглобяване на вилката и скоростния вал 1. Отстранете пружинния щифт (1). 2. Свалете вилката за превключване 2-4WD (2). 3. Отстранете пружината (3). 4. Свалете вала за...

Заден изходен вал
Демонтаж на задния изходен вал 1. Отстранете пружинния пръстен (1). 2. Свалете зъбния венец (2). 3. Отстранете пружинния пръстен (3). 4. Извадете сачмения лагер (4). 1)...

Задвижващ вал на разпределителната кутия
Демонтиране на задвижващия вал на разпределителната кутия 1. Извадете сачмения лагер (1). 1) Фиксирайте сачмения лагер с помощта на специалния инструмент MD998917. 2)...

Преден изходен вал
Демонтаж на предния изходен вал 1. Извадете сачмения лагер (1). 1) Фиксирайте сачмения лагер със специалния инструмент MD998801. 2) Стиснете предния изходен вал с преса...

Вал за превключване на зъбно колело
Демонтаж на вала за превключване на предавките на задвижването 1. Отстранете пружинния щифт (1). 2. Свалете задвижващото зъбно колело на превключващия вал (2). 3....

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Предаване: Ръчна скоростна кутия Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Предаване: Скоростна кутия Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Трансмисия: Механична скоростна кутия Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, бензин)
➤ Предаване: Ръчна скоростна кутия Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Предаване: Ръчна скоростна кутия Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Трансмисия: Механична кутия Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Сподели с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Pajero 4 (2006-2021)

Pajero 1 и 2 (1982-1999)