Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Разглобяване на разпределителната кутия (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Разглобяване на разпределителната кутия
0


1. Свалете задвижващото зъбно колело на превключващия вал (1).

2. Свалете динамичния амортисьор (2).

3. Отстранете защитното уплътнение против прах (3).

4. Свалете сензора за скорост на превозното средство (4).

5. Отстранете уплътнителния пръстен (5).

6. Свалете сензора за скорост на задния изходен вал (6).

7. Отстранете уплътнителния пръстен (7).

8. Свалете сензора за скорост на предния изходен вал (8).

9. Отстранете уплътнителния пръстен (9).

10. Свалете задвижващия механизъм за превключване (10).

11. Отстранете уплътнителния пръстен (11).

12. Свалете рейката на главния вал (12).



13. Свалете задния капак (13).

14. Отстранете масления уплътнител (14).

15. Отстранете пружинния пръстен (15).

16. Свалете роторния сензор (16).



17. Извадете стоманената топка (17).

18. Отстранете маслоуказателя (18).

19. Отстранете шайбата (19).

20. Отстранете пружинния пръстен (20).

21. Отстранете пружинния пръстен (21).

22. Отстранете защитата на окабеляването на скоростната кутия (22).

23. Свалете скобата на конектора (23).

24. Свалете скобата на конектора (24).

25. Свалете капака на веригата (25).

26. Свалете задния изходен вал (26).

27. Отстранете уплътнителния пръстен (27).

28. Извадете игления лагер (28).

29. Отстранете пружинния пръстен (29).

30. Свалете планетарния лагер на централния диференциал (30).

31. Свалете вискозитетния съединител (31).

32. Свалете веригата (32).

33. Свалете предния изходен вал (33).

34. Свалете задвижващото зъбно колело (34).

35. Извадете игления лагер (35).

36. Свалете вътрешния синхронизиращ пръстен (36).

37. Отстранете вътрешния конус на синхронизатора (37).

38. Свалете външния синхронизиращ пръстен (38).

39. Отстранете вътрешната пружина на синхронизатора (39).

40. Отстранете пружинния пръстен (40).

41. Свалете втулката на съединителя 2-4WD (41).

42. Свалете централното зъбно колело (42).

1) Свалете веригата, предния изходен вал и централния зъбен механизъм от корпуса на разпределителната кутия.



43. Извадете игления лагер (43).



44. Отстранете вълнообразната пружина (44).

45. Свалете пръстена на съединителя 2-4WD (45).

46. Свалете вилката за превключване 2-4WD (46).

47. Отстранете шайбата (47).

48. Извадете стоманената топка (48).

49. Отстранете пружинния пръстен (49).

50. Свалете втулката на диференциалната блокировка (50).



51. Свалете плочата на корпуса на разпределителната кутия (51).

52. Извадете игления лагер (52).

53. Свалете зъбното колело на контравала (53).

54. Отстранете шайбата (54).

55. Свали короната на съединители H-L (55).

56. Отстранете щепсела превключване H-L (56).

57. Отстранете пружинния пръстен (57).

58. Свали втулка върха съединители H-L (58).

59. Свалете нискоскоростната предавка (59).

(Статията е взета от уебсайта: «MitsubishiMan»)

60. Свалете игления лагер (60).

61. Развийте уплътнителния болт (61).

62. Свалете задната опора на лагера (62).

63. Свалете задвижващия вал на разпределителната кутия (63).

64. Отстранете защитното уплътнение против прах (64).

65. Отстранете масления уплътнител (65).

66. Свалете капака на резервоара за масло (66).

Внимание: Ако капачката на резервоара за масло е била свалена, трябва да се използва нов корпус на разпределителната кутия.




1) Разхлабете капака в посочените на фигурата точки и свалете капака на резервоара за масло.



67. Отстранете маслоуказателя (67).

68. Свалете корпуса на разпределителната кутия (68).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Ръчна скоростна кутия
Следващия ▶

Проверка на главния вал
Сглобяване на главния вал
Демонтаж на главния вал
Противоположният вал
Главно задвижващо зъбно колело
Регулиране преди монтаж
Сглобка на разпределителната кутия
Плоча на корпуса на разпределителната кутия
Входно зъбно колело на разпределителната кутия
Противоположният вал
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Скоростна кутия, задвижване на колелата — проверка за… Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Скоростна кутия / Задвижване на колелата Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Характеристики на управление на автомобил с автоматична… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Проверка на нивото на маслото в ръчната трансмисия и… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Проверка на нивото на маслото в разпределителната кутия… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Ръчна скоростна кутия Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 24 + 47

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.