Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Регулиране преди монтаж (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Регулиране преди монтаж
0
1. Направете корекции с помощта на запояване.

1) Инсталирайте спойките (диаметър 1 мм и дължина около 10 мм) на посочените на фигурата места, в корпуса на разпределителната кутия.

2) Монтирайте зъбното колело на насрещния вал в корпуса на разпределителната кутия.

3) Монтирайте разпределителната плоча и затегнете болтовете до препоръчителния въртящ момент на затягане от 35±6 N·m.

4) Свалете плочата на разпределителната кутия и зъбното колело на насрещния вал, след което отстранете счупените спойки.

(Текстът на статията е взет от уебсайта: mitsubishiman.ru)

5) Ако срастванията не са повредени, използвайте по-дебели слепвания (диаметър 1,6 мм и дължина около 10 мм) и повторете стъпки 2 и 4.



6) Измерете дебелината на повредените сраствания с помощта на микрометър и изберете шайби според стандартните стойности.
  • Дебелина на шайбата: от (T -0) до (T -0,15) T - Дебелина на прекъснатия заваръчен шев, мм.
  • Стандартна стойност: 0-0,15 мм.



2. Извършете регулирането с помощта на инструмент за измерване на хлабина.



1) Поставете инструмента за измерване на хлабината (дължина около 10 мм) в корпуса на разпределителната кутия, както е показано на фигурата.

2) Монтирайте регулиращата шайба с минимална дебелина.

3) Монтирайте зъбното колело на насрещния вал към корпуса на разпределителната кутия.

4) Монтирайте разпределителната плоча и затегнете болтовете до препоръчителния въртящ момент на затягане от 35±6 N·m.

5) Свалете плочата на корпуса на разпределителната кутия и зъбното колело на насрещния вал, след което отстранете повредените спойки.

6) Ако измервателният уред не е повреден, сменете шайбата с по-дебела и повторете стъпки от 3 до 5.



7) Измерете ширината на повредения инструмент за измерване на хлабина в най-широката му точка, като използвате скалата, отпечатана върху опаковката на инструмента за измерване на хлабина.
  • Дебелина на шайбата: от (T - 0) до (T - 0,15) T - Дебелина на шайбата, използвана за измерванията, mm.
  • Стандартна стойност: 0-0,15 мм.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Ръчна скоростна кутия
Следващия ▶

Разглобяване на разпределителната кутия
Проверка на главния вал
Сглобяване на главния вал
Демонтаж на главния вал
Противоположният вал
Сглобка на разпределителната кутия
Плоча на корпуса на разпределителната кутия
Входно зъбно колело на разпределителната кутия
Противоположният вал
Вилка и вал за превключване
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Капака на цилиндровата глава — демонтаж и монтаж (всички… Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Регулиране на опъна на ангренажния ремък на бензинов… Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Регулиране на предните седалки Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Регулиране на ъгъла на кормилната колона Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Реостат за регулиране на осветлението на таблото Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Регулиране на позицията за монтаж на вратата Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 39 + 11

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.