Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Reglare înainte de asamblare (Mitsubishi Pajero 4)

  • Principală
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Reglare înainte de asamblare
0
1. Efectuați ajustări folosind lipirea.

1) Instalați lipiturile (diametru 1 mm și aproximativ 10 mm lungime) în locurile indicate în figură, în carcasa cutiei de transfer.

2) Instalați angrenajul arborelui intermediar în carcasa cutiei de transfer.

3) Instalați placa cutiei de transfer și strângeți șuruburile la cuplul de strângere recomandat de 35±6 N·m.

4) Scoateți placa cutiei de transfer și angrenajul arborelui intermediar, apoi îndepărtați lipiturile rupte.

5) Dacă aderențele nu sunt deteriorate, utilizați aderențe mai groase (diametru 1,6 mm și aproximativ 10 mm lungime) și repetați pașii 2 și 4.



6) Măsurați grosimea aderențelor deteriorate folosind un micrometru și selectați șaibele conform valorilor standard.
  • Grosimea șaibei: de la (T -0) la (T -0,15) T - Grosimea sudurii rupte, mm.
  • Valoare standard: 0-0,15 mm.



2. Efectuați reglarea folosind un instrument de măsurare a jocului.



1) Plasați instrumentul de măsurare a golurilor (lungime de aproximativ 10 mm) în carcasa cutiei de transfer, așa cum se arată în figură.

2) Instalați șaiba de reglare cu grosimea minimă.

3) Instalați angrenajul arborelui intermediar pe carcasa cutiei de transfer.

4) Instalați placa cutiei de transfer și strângeți șuruburile la cuplul de strângere recomandat de 35±6 N·m.

5) Scoateți placa carcasei cutiei de transfer și angrenajul arborelui intermediar, apoi îndepărtați lipiturile deteriorate.

6) Dacă gabaritul nu este deteriorat, înlocuiți șaiba cu una mai groasă și repetați pașii 3-5.



7) Măsurați lățimea instrumentului de măsurare a golurilor deteriorat în punctul său cel mai lat, utilizând scala imprimată pe ambalajul instrumentului de măsurare a golurilor.
  • Grosimea șaibei: de la (T - 0) la (T - 0,15) T - Grosimea șaibei utilizate pentru măsurători, mm.
  • Valoare standard: 0-0,15 mm.

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Miroslav Rakov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 4: Transmisie manuală
Următorul ▶

Demontarea cutiei de transfer
Verificarea arborelui principal
Asamblarea arborelui principal
Demontarea arborelui principal
Contraarbore
Ansamblul cutiei de transfer
Placa carcasei cutiei de transfer
Angrenaj de intrare al cutiei de transfer
Contraarbore
Furcă și ax schimbător
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Dimensiunile de control și datele de reglare Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Comutator lumini de frână/reglare pe înălțime a pedalei de… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Informații generale despre reglare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Ajustari inainte de asamblare Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Tetiere scaun — reglare Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 39 + 34

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.