Cuprins: Examinare ⤓ Ajustare ⤓
Examinare
Măsurați înălțimea pedalei de frână. Valoarea necesară A: 168 - 170 mm.
Ajustare
Scoateți conectorul de la comutatorul luminii de frână, slăbiți piulița de blocare și deșurubați întrerupătorul luminii de frână până când nu mai atinge pedala de frână.
Slăbiți piulița de blocare și utilizați un clește pentru a roti piulița de blocare până când pedala de frână ajunge la înălțimea necesară.
Atenție: La vehiculele cu ambreiaj hidraulic, reglați jocul liber al pedalei.
Înșurubați întrerupătorul luminii de frână până când atinge ușor pedala de frână, apoi întoarceți-l înapoi cu ½-1 tură și strângeți contrapiulița. Valoarea necesară B: 0,5-1,0 mm.
Conectați conectorul și puneți contactul.
Apăsați pedala de frână în timp ce un asistent urmărește lumina de frână. Lămpile de frână ar trebui să se aprindă atunci când apăsați ușor pedala de frână, altfel reglați comutatorul în consecință.
Apăsați pedala de frână de 2-3 ori cu motorul oprit pentru a crea un vid în servodirecția. După aceasta, apăsați pedala de frână cu mâna până când simțiți rezistență. Valoarea necesară C: 3-8 mm.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
Apăsați pedala de frână cu o forță de aproximativ 500 N (50 kg) și măsurați distanța dintre pedala de frână și podeaua vehiculului. Valoarea D necesară: cel puțin 80 mm.
Dacă dimensiunea D este mai mică, verificați nivelul lichidului de frână din rezervor, îndepărtați aerul din sistemul de frânare și verificați ușurința de mișcare a dispozitivului de instalare automată a saboților de frână cu tambur. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână.