Atentie: Instalati numai tuburi originale gata facute, si nu se vinde la metru.
Furtunurile de frână realizează conexiuni flexibile între părțile mobile și staționare ale unui vehicul.
ridica masina, vezi paragraful 29.
Scoaterea furtunului de frână a roții din față
Deconectați furtunul de frână de la etrierul de frână și scoateți-l.
Slăbiți piulița de îmbinare a conductei de frână în timp ce țineți piulița furtunului de frână.
Scoateți suportul cu un clește.
Sigilați conducta care duce la cilindrul principal de frână cu un dop adecvat sau mai întâi aspirați lichidul de frână din rezervor.
Instalare
Instalați numai furtunuri de frână aprobate din fabrică.
Introduceți un nou furtun de frână în suport și fixați-l cu un suport. Înșurubați piulița de îmbinare a conductei de frână, strângeți ușor, cu un cuplu de 15 Nm.
Instalați noul furtun de frână astfel încât să nu aibă tensiune cu roțile drepte.
După instalare, verificați cu roata descărcată (mașina este ridicată), că furtunul urmărește toate mișcările roții fără să lovească nimic.
Atenție: Protejați furtunurile de frână de contactul cu uleiuri sau kerosen, nu vopsiți și nu acoperiți cu protecție sub caroserie.
Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Coborâți mașina.