Tartalomjegyzék: Az első kerék féktömlőjének…⤓ Telepítés ⤓
A kerekeket a főfékhengerrel összekötő fékrendszerben csöveket és tömlőket használnak, amelyek ellenállnak a nagy nyomásnak.
Figyelem: Csak kész eredeti csöveket szereljen be, ne a mérőórán értékesített csöveket.
A féktömlők rugalmas csatlakozást biztosítanak az autó mozgó és álló részei között.
Emelje fel az autót, lásd a 29. bekezdést.
Az első kerék féktömlőjének eltávolítása
Válassza le a féktömlőt a féknyeregről, és távolítsa el.
Lazítsa meg a fékcső hollandi anyáját, miközben tartja a féktömlő anyáját.
Használjon fogót a konzol meghúzásához.
Dugja be a csövet a fő fékhenger irányában egy megfelelő dugóval, vagy először szívja ki a fékfolyadékot a tartályból.
Telepítés
Csak a gyár által jóváhagyott féktömlőket szereljen fel.
Helyezze be az új féktömlőt a tartóba, és rögzítse egy konzollal. Csavarja fel a fékcső hollandi anyáját, enyhén húzza meg, 15 Nm erővel.
Szerelje be az új féktömlőt úgy, hogy ne feszüljön, amikor a kerekek egyenesek.
Beszerelés után ellenőrizze tehermentes kerékkel (az autó fel van emelve), hogy a tömlő követi-e a kerék minden mozgását anélkül, hogy bármihez is hozzáérne.
Figyelem: Óvja a féktömlőket az olajjal vagy kerozinnal való érintkezéstől, ne fesse be és ne vonja be azokat alvázvédő csavarggal.
Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.
Engedje le az autót.