Spis treści: Demontaż przewodu hamulcowego…⤓ Instalacja ⤓
W układzie hamulcowym łączącym koła z pompą hamulcową stosuje się rury wraz z wężami wytrzymującymi wysokie ciśnienie.
Uwaga: Instaluj wyłącznie gotowe oryginalne dętki, a nie te sprzedawane na metry.
Przewody hamulcowe zapewniają elastyczne połączenia ruchomych i nieruchomych części samochodu.
Podnieś samochód, patrz paragraf 29.
Demontaż przewodu hamulcowego przedniego koła
Odłączyć przewód hamulcowy od zacisku hamulcowego i zdemontować.
Poluzuj nakrętkę złączkową przewodu hamulcowego, przytrzymując nakrętkę przewodu hamulcowego.
Do dokręcenia wspornika użyj szczypiec.
Zaślepić przewód w kierunku głównego cylindra hamulcowego odpowiednią zatyczką lub najpierw odessać płyn hamulcowy ze zbiorniczka.
Materiał został zapożyczony ze strony internetowej www.mitsubishiman.ru
Instalacja
Montuj wyłącznie przewody hamulcowe zatwierdzone przez fabrykę.
Włóż nowy przewód hamulcowy do uchwytu i zabezpiecz klamrą. Nakręcić nakrętkę złączkową przewodu hamulcowego, lekko ją dokręcić siłą 15 Nm.
Zamontuj nowy przewód hamulcowy tak, aby przy prostych kołach nie było naprężenia.
Po montażu należy sprawdzić przy nieobciążonym kole (samochód podniesiony), czy wąż podąża za wszystkimi ruchami koła i niczego nie dotyka.
Uwaga: Przewody hamulcowe chronić przed kontaktem z olejami i naftą, nie malować ani nie pokrywać środkiem zabezpieczającym podwozie.
Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Obniż samochód.