1. Kontrolę stanu przewodów metalowych i elastycznych układu hamulcowego należy przeprowadzać regularnie zgodnie z harmonogramem przeglądów okresowych pojazdu.
2. Metalowe przewody hamulcowe ułożone pod spodem samochodu podlegają wpływom zewnętrznym i mogą zostać uszkodzone przez uderzenia kamieni wylatujących spod kół samochodu. W wyniku odkształcenia lub skręcenia może dojść do częściowego lub całkowitego naruszenia drożności żyłki metalowej. Dokładnie sprawdź przewody obu obwodów hamulcowych, w razie potrzeby wymień uszkodzone sekcje, odpowietrz ścieżkę hydrauliczną.
3. Elastyczne przewody hamulcowe należy sprawdzić pod kątem pęknięć, wybrzuszeń oraz śladów uszkodzeń osłony wzmacniającej. Uszkodzone węże należy bezwzględnie wymienić.
4. Podczas odłączania przewodów układu hamulcowego należy zwrócić szczególną uwagę na utrzymanie czystości, - przed odpięciem złączy nyplowych należy je dokładnie przetrzeć czystą szmatką, - przedostanie się brudu lub wilgoci do przewodu może doprowadzić do niebezpiecznego spadku w skuteczności hamowania pojazdu. Przed montażem sekcje zamienne należy przepłukać czystym płynem hamulcowym.
5. Sprawdzenie niezawodności mocowania przewodów hamulcowych i ich złączy we wszystkich przewidzianych zaciskach pośrednich.