Układ wydechowy połączony jest na sztywno z kolektorem wydechowym oraz poprzez uchwyt ze skrzynią biegów. W dolnej części samochodu zawieszony jest swobodnie na gumowanych wspornikach.
Sprawdź wsporniki mocujące pod kątem załamań, pęknięć lub innych uszkodzeń i wymień je w razie potrzeby.
Sprawdź dokręcenie połączeń gwintowych na kolektorze wydechowym i uchwycie na skrzyni biegów, ale nie ciągnij ich na siłę.
Gdy silnik pracuje, zatkaj wylot rury wydechowej szmatką. Silnik powinien po krótkim czasie zgasnąć.
Jeśli usłyszysz syczący dźwięk, a silnik nadal pracuje, musisz poszukać nieszczelności tam, gdzie pojawia się ten hałas.
Tępy dźwięk wydechu i trzaskający dźwięk podczas jazdy na luzie zwykle wskazują, że układ wydechowy jest zardzewiały.
[Oryginalny materiał znajduje się tutaj MITSUBISHIMAN.ru]
Tłumiki są najpierw uszkadzane przez rdzę na szwach. Jeżeli konieczne jest pozostawienie ich na dłuższy czas, należy w tym miejscu przeprowadzić próbę detonacyjną za pomocą śrubokręta.
Sprawdzenie stanu zawieszenia i układu wydechowego (Mitsubishi Colt 4)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Nikita Romanow
Podziel się z przyjaciółmi:
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Sprawdzanie układu wydechowego Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Owiewki układu wentylacyjnego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzanie i regulacja układu wydechowego Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Odpowietrzanie układu napędowego (tylko silniki Diesla) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Specyfikacje
- Silniki benzynowe
- Silniki 4G1 do 1995 roku
- Silniki 4G1 od 1995 roku
- Naprawa silników 4G9
- Układ chłodzenia
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ wtrysku MPI
- Gaźniki
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów F4M21/F5M21
- Skrzynia biegów F4M41
- Automatyczna skrzynia F4A21
- Automatyczna skrzynia F4A41
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Naprawa silnika (benzyna)
- Naprawa silnika (diesel)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Gaźnik
- Wtrysk paliwa MPI
- Wtrysk paliwa GDI
- Redukcja emisji
- System zasilania (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Awarie podwozia
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Codzienna pielęgnacja
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Redukcja emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i osie
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Naprawa karoserii i elementów
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
