Výfukový systém je pevne spojený s výfukovým potrubím a cez držiak s prevodovkou. Na spodnej časti auta je voľne zavesený na pogumovaných podperách.
Skontrolujte upevňovacie podpery, či nie sú zalomené, prasknuté alebo inak poškodené a v prípade potreby ich vymeňte.
Skontrolujte pevné utiahnutie závitových upevňovacích prvkov na výfukovom potrubí a na držiaku na prevodovke, ale neťahajte ich silou.
Pri bežiacom motore uzavrite výstup výfukového potrubia handrou. Motor by sa mal po krátkom čase zastaviť.
Ak počujete syčivý zvuk a motor beží ďalej, musíte hľadať únik z miesta, kde hluk vzniká.
Tupý zvuk výfuku a praskanie pri jazde zotrvačnosťou zvyčajne naznačuje, že výfukový trakt je zhrdzavený.
Tlmiče najskôr poškodí hrdza vo švíkoch. Ak je potrebné ich ponechať ešte nejaký čas, je potrebné na tomto mieste vykonať detonačnú skúšku pomocou skrutkovača.
Kontrola stavu odpruženia a výfukového traktu (Mitsubishi Colt 4)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Nikita Romanov
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Kontrola tlaku a stavu pneumatík Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Kontrola prvkov predného a zadného odpruženia Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Blok valcov — kontrola stavu Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kontrola stavu vačkového hriadeľa Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Vzpera tlmiča predného odpruženia Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Technické údaje
- Benzínové motory
- Motory 4G1 do roku 1995
- Motory 4G1 od roku 1995
- Oprava motorov 4G9
- Chladiaci systém
- Znížená toxicita výfukových plynov
- Elektrické vybavenie motora
- Vstrekovací systém MPI
- Karburátory
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Prevodovka F4M21/F5M21
- Prevodovka F4M41
- Automatická prevodovka F4A21
- Automatická prevodovka F4A41
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Oprava motora (benzín)
- Oprava motora (diesel)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Karburátor
- Vstrekovanie paliva MPI
- Vstrekovanie paliva GDI
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel)
- Systém zapaľovania
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Poruchy podvozku
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a klimatizácia
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Zníženie emisií
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a nápravy
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Oprava karosérie a prvkov
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
