Odporúčaný tlak v pneumatikách Mitsubishi na úpravu vášho vozidla nájdete na štítku umiestnenom na stĺpiku dverí vodiča alebo v tabuľke Označenie pneumatík a tlak v pneumatikách.
Pozor: Pri preprave ťažkých nákladov by sa mal tlak v zadných pneumatikách zvýšiť približne o 0,5 baru.
Poznámka:
- Ak sa objaví indikátor opotrebovania dezénu (hĺbka dezénu je menšia ako 1,6 mm), pneumatiku je potrebné vymeniť.
- - Čím nižšia je výška dezénu, tým väčšie je riziko pošmyknutia pneumatiky. Účinnosť pneumatík pre jazdu na snehu sa výrazne stráca, ak sa dezén opotrebuje do hĺbky menej ako 4 mm.
- - Nesprávny tlak v pneumatikách môže znížiť životnosť pneumatík a znížiť bezpečnosť jazdy vo vozidle.
- - Podhustenie spôsobuje nadmerné opotrebovanie pneumatík, zvyšuje pravdepodobnosť prepichnutia prehriatej pneumatiky, zlú ovládateľnosť a zvyšuje spotrebu paliva.
- - Ak je tlak vzduchu v pneumatike veľmi nízky, koleso môže byť zdeformované a/alebo môže dôjsť k oddeleniu pneumatiky.
- - Vysoký tlak v pneumatikách vedie k slabému komfortu, problémom s ovládaním vozidla a zvýšenému opotrebovaniu centrálneho behúňa pneumatiky.
2. Tlak kontrolujte len vtedy, keď sú pneumatiky studené. Ak je auto zaparkované aspoň tri hodiny, údaje na tlakomere budú správne.
Text článku bol získaný z webovej stránky mitsubishiman.ru
Pozor:
- - Vždy používajte tlakomer. Vzhľad pneumatiky môže byť zavádzajúci.
- - Uistite sa, že ste nasadili čiapočku ventilu pneumatiky, pretože nečistoty a vlhkosť sa môžu dostať do ventilu a spôsobiť únik vzduchu.
Tabuľka. Označenie pneumatík a tlak v pneumatikách.
