Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Sprawdzanie ciśnienia i stanu opon (Mitsubishi Lancer 9)

  • Główna
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzyna)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Sprawdzanie ciśnienia i stanu opon
0
1. Regularnie sprawdzaj opony pod kątem uszkodzeń. Sprawdzaj ciśnienie w oponach co dwa tygodnie lub co najmniej raz w miesiącu. Nie zapomnij sprawdzić ciśnienia w kole zapasowym.

Zalecane przez firmę Mitsubishi ciśnienie w oponach w przypadku modyfikacji pojazdu można znaleźć na tabliczce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy lub w tabeli Oznaczenia opon i ciśnienie w oponach.

Uwaga: Podczas transportu ciężkich ładunków należy zwiększyć ciśnienie w tylnym oponie o około 0,5 bara.


Notatka:
  • Jeśli pojawi się wskaźnik zużycia bieżnika (głębokość bieżnika jest mniejsza niż 1,6 mm), oponę należy wymienić.
  • - Im niższa wysokość bieżnika, tym większe ryzyko poślizgu opony. Skuteczność opon do jazdy po śniegu znacznie spada, jeśli bieżnik zużyje się na głębokość mniejszą niż 4 mm.
  • - Nieprawidłowe ciśnienie w oponach może skrócić ich żywotność i sprawić, że prowadzenie pojazdu będzie mniej bezpieczne.
  • - Zbyt niskie ciśnienie powoduje nadmierne zużycie opon, zwiększa prawdopodobieństwo przebicia opony w wyniku przegrzania, złego prowadzenia i zwiększa zużycie paliwa.
  • - Jeśli ciśnienie w oponach jest bardzo niskie, koło może ulec deformacji i/lub może nastąpić rozerwanie opony.
  • - Wysokie ciśnienie w oponach prowadzi do złego komfortu, problemów z prowadzeniem pojazdu i zwiększonego zużycia centralnego bieżnika opony.

[Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: mitsubishiman]




2. Sprawdzaj ciśnienie tylko wtedy, gdy opony są zimne. Jeżeli samochód stoi co najmniej trzy godziny, wskazania manometru będą prawidłowe.



Uwaga:
  • - Zawsze używaj manometru. Wygląd opony może wprowadzać w błąd.
  • - Pamiętaj, aby ponownie założyć nakrętkę zaworu opony, ponieważ brud i wilgoć mogą dostać się do zaworu i spowodować wyciek powietrza.


Tabela. Oznaczenia opon i ciśnienie w oponach.



Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lancer 9: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Zalecenia dotyczące wyboru opon
Zastąpienie przez «dokatka»
Wymiana koła
Podnoszenie samochodu
Zapasowe koło, podnośnik i narzędzia
Wymiana opon
Cechy działania kół aluminiowych
Wymiana felg
Wskaźniki zużycia klocków hamulcowych
Katalizator i układ wydechowy
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Sprawdzanie ciśnienia w oponach Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzanie stanu opon i ich ciśnienia Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Sprawdzanie stanu przewodów paliwowych Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie ciśnienia w oponach (w tym w kole zapasowym) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzanie stanu wałka rozrządu Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Sprawdzanie ciśnienia płynu przekładniowego Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 47 + 49

       





Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.