Podziel się z przyjaciółmi:
Tylne zawieszenie samochodu Mitsubishi Lancer 3 i 5
Zawieszenie tylne — urządzenie
Tylne zawieszenie pojazdów z napędem na przednie koła składa się z rury w kształcie litery U z przyspawanym wewnątrz stabilizatorem. Stabilizator zmniejsza przechylenie...
Tylne zawieszenie pojazdów z napędem na przednie koła składa się z rury w kształcie litery U z przyspawanym wewnątrz stabilizatorem. Stabilizator zmniejsza przechylenie...
Rozpórka sprężynowa
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 1 - Nakrętka mocująca 2 - Podkładka 3 - Tuleja górna "A" 4 - Łożysko oporowe 5 - Podkładka sprężynująca 6 - Tuleja górna "B" 7 -...
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 1 - Nakrętka mocująca 2 - Podkładka 3 - Tuleja górna "A" 4 - Łożysko oporowe 5 - Podkładka sprężynująca 6 - Tuleja górna "B" 7 -...
Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 Usuwanie Hatchback: Zdemontować tapicerkę bagażnika Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd jest zaparkowany na ziemi. Zaznacz farbą...
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 Usuwanie Hatchback: Zdemontować tapicerkę bagażnika Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd jest zaparkowany na ziemi. Zaznacz farbą...
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora/sprężyny śrubowej
Samochody produkowane od 1,84 do 8,88 Wyjmowanie Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd stoi na podłożu. Zaznacz farbą położenie felgi względem piasty. Dzięki temu wyważone...
Samochody produkowane od 1,84 do 8,88 Wyjmowanie Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd stoi na podłożu. Zaznacz farbą położenie felgi względem piasty. Dzięki temu wyważone...
Demontaż amortyzatora tylnego / Demontaż i montaż amortyzatora / sprężyny śrubowej
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 Wyjmowanie Wymontuj tylny amortyzator. Aby zdjąć amortyzator należy najpierw ścisnąć sprężynę. Na stacji paliw służy do tego...
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 Wyjmowanie Wymontuj tylny amortyzator. Aby zdjąć amortyzator należy najpierw ścisnąć sprężynę. Na stacji paliw służy do tego...
Łożyska kół tylnych
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 1 - Uszczelka olejowa 2 - Łożysko wewnętrzne, bieżnia wewnętrzna 3 - Łożysko zewnętrzne, bieżnia zewnętrzna 4 - Łożysko wewnętrzne,...
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 1 - Uszczelka olejowa 2 - Łożysko wewnętrzne, bieżnia wewnętrzna 3 - Łożysko zewnętrzne, bieżnia zewnętrzna 4 - Łożysko wewnętrzne,...
Wyjmowanie i instalacja łożysk kół tylnych
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 Wyjmowanie Wymontuj bęben hamulcowy lub piastę koła. Wyciągnij uszczelkę olejową "1". Wybić zewnętrzne bieżnie łożysk wewnętrznych...
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 Wyjmowanie Wymontuj bęben hamulcowy lub piastę koła. Wyciągnij uszczelkę olejową "1". Wybić zewnętrzne bieżnie łożysk wewnętrznych...
Wyjmowanie i instalacja piasty/bębna hamulcowego tylnego koła
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 1 - Czujnik prędkości koła (tylko w pojazdach z ABS) 2 - Zacisk hamulca 3 - Tarcza hamulcowa 4 - Kołpak piasty 5 - Nakrętka...
Samochody produkowane od 9,88 do 3,92 1 - Czujnik prędkości koła (tylko w pojazdach z ABS) 2 - Zacisk hamulca 3 - Tarcza hamulcowa 4 - Kołpak piasty 5 - Nakrętka...
Sprawdzanie łożysk kół
Oznaką uszkodzonego łożyska są zewnętrzne dźwięki podczas ruchu, początkowo tylko przy określonych (wysokich) prędkościach. Zespół łożyska tylnego koła składa się z 2...
Oznaką uszkodzonego łożyska są zewnętrzne dźwięki podczas ruchu, początkowo tylko przy określonych (wysokich) prędkościach. Zespół łożyska tylnego koła składa się z 2...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Podwozie i układ jezdny: Tylne zawieszenie Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Podwozie i układ jezdny: Tylne zawieszenie Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Podwozie i układ jezdny: Tylne zawieszenie Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Podwozie i układ jezdny: Tylne zawieszenie Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silników MPI
- Naprawa silników GDI
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa MPI
- Układ wtrysku paliwa GDI
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe i skrzynia biegów
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- System bezpieczeństwa SRS
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (sedan)
- Schematy elektryczne (kombi)
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Gaźnik
- Wtrysk paliwa
- System zasilania diesla
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

