Pojazdy od 9,88 do 3,92
Wycofanie
Hatchback: Zdemontować poszycie bagażnika
Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd stoi na ziemi.
Zaznacz farbą położenie felgi względem piasty. Dzięki temu wyważone koło jest montowane w swoim pierwotnym miejscu podczas montażu.
Podnieś tył samochodu patrz punkt 29.
Zdejmij koło.
Podeprzeć belkę zawieszenia za pomocą klamry lub podnośnika hydraulicznego, aby nie spadła po zdjęciu amortyzatora.
Uwaga: Umieść podnośnik na środku belki i połóż drewnianą przekładkę między platformą podtrzymującą podnośnik a korpusem zawieszenia. Podnośnik nie może dotykać drążka Panharda.
Zdjąć zaślepkę -1-.
Odkręć 2 nakrętki zabezpieczające -2- od góry.
Podać i wyciągnąć dolną śrubę -3-.
Wyciągnij sprężynę -4-. W takim przypadku może być konieczne lekkie odchylenie wahacza.
Instalacja
Zamontować rozpórkę sprężynową i lekko dokręcić. Pamiętaj o zamontowaniu nowych nakrętek samozabezpieczających. Może być konieczne lekkie odchylenie dźwigni.
Dokręć obie górne nakrętki, załóż nakrętkę
Założyć koło, obserwując wykonane oznaczenia. Opuść pojazd i dokręć na krzyż nakrętki kół. Moment dokręcania znajduje się w punkcie 19. 4.
Dokręć dolną nakrętkę mocującą.
Uwaga: samochód musi stać na ziemi.
Jeśli wyjęto, zamontuj wykładzinę bagażnika.
Sprawdź wyrównanie tylnych kół.