Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Verificarea presiunii și a stării anvelopelor (Mitsubishi Lancer 9)

  • Principală
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzină)
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificarea presiunii și a stării anvelopelor
0
1. Verificați-vă în mod regulat anvelopele pentru eventuale deteriorări. Verificați presiunea în anvelope la fiecare două săptămâni sau cel puțin o dată pe lună. Nu uitați să verificați presiunea din roata de rezervă.

Presiunea recomandată de Mitsubishi în anvelope pentru modificarea vehiculului dvs. poate fi găsită pe eticheta situată pe stâlpul portierei șoferului sau în tabelul Marcaje anvelope și presiune în anvelope.

Atenție: La transportul de încărcături grele, presiunea anvelopei din spate trebuie crescută cu aproximativ 0,5 bar.


Nota:
  • Dacă apare indicatorul de uzură a benzii de rulare (adâncimea benzii de rulare este mai mică de 1,6 mm), anvelopa trebuie înlocuită.
  • - Cu cât înălțimea benzii de rulare este mai mică, cu atât este mai mare riscul de alunecare a anvelopei. Eficiența anvelopelor pentru conducerea pe zăpadă se pierde semnificativ dacă banda de rulare se uzează la o adâncime mai mică de 4 mm.
  • - Presiunea incorectă în anvelope poate reduce durata de viață a anvelopei și poate face vehiculul mai puțin sigur de condus.
  • - Umflarea insuficientă provoacă uzura excesivă a anvelopelor, crește probabilitatea de apariție a anvelopelor supraîncălzite, manevrabilitate slabă și crește consumul de combustibil.
  • - Dacă presiunea în anvelope este foarte scăzută, roata se poate deforma și/sau anvelopa se poate separa.
  • - Presiunea ridicată în anvelope duce la un confort scăzut, probleme de manevrabilitate a vehiculului și o uzură crescută a benzii de rulare centrale a anvelopei.




2. Verificați presiunea doar când anvelopele sunt reci. Dacă mașina este parcata timp de cel puțin trei ore, citirile manometrului vor fi corecte.



Atenţie:
  • - Folosiți întotdeauna un manometru. Aspectul unei anvelope poate induce în eroare.
  • - Asigurați-vă că reinstalați capacul supapei anvelopei, deoarece murdăria și umezeala pot pătrunde în supapă și pot provoca scurgeri de aer.


Masă. Marcaje în anvelope și presiunea în anvelope.



Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 9: Manual
Următorul ▶

Recomandări pentru alegerea anvelopelor
Înlocuire cu «dokatka»
Inlocuire roata
Ridicarea unei mașini
Anvelopă de rezervă, cric și unelte
Înlocuire anvelope
Caracteristici de funcționare a roților din aluminiu
Înlocuirea jantelor
Indicatoare de uzură a plăcuțelor de frână
Convertor catalitic și sistem de evacuare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea stării benzii de rulare și a presiunii în… Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a… Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea stării articulațiilor sferice și a cizmelor Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea presiunii de deschidere a robinetului capacului… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea stării arborelui cu came Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea presiunii de deschidere a robinetului capacului… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 46 + 27

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.