Skontrolujte pneumatiky, či nie sú porezané, prasknuté alebo inak poškodené. Vymeňte pneumatiky s hlbokými rezmi alebo prasklinami. Pravidelne kontrolujte všetky pneumatiky a odstraňujte z nich kovové predmety a kamene. Prevádzka pneumatík s opotrebovaným dezénom je veľmi nebezpečná z dôvodu vysokej pravdepodobnosti šmyku alebo aquaplaningu (pneumatiky plávajúce nad povrchom vozovky zaliate vodou). Pneumatiky musia mať výšku dezénu viac ako 1,6 mm, aby splnili minimálne výkonnostné požiadavky.
Ryža. 2.14. Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa pneumatiky
Ak sú pneumatiky vybavené indikátormi opotrebovania (usporiadané do kruhu), potom ako sa pneumatika opotrebováva, sú viditeľné v šiestich bodoch na jej povrchu, čo naznačuje, že je čas vymeniť pneumatiky za nové (ryža. 2.14).
Ak dôjde k nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík, je potrebné nájsť a odstrániť príčinu. Typy a príčiny opotrebovania behúňa pneumatík sú uvedené v tabuľke. 2.1.
Tabuľka 2.1. Typy a príčiny opotrebovania behúňa pneumatík
Netesnosti pneumatík možno identifikovať pomocou mydlovej peny.
Starostlivo skontrolujte vnútornú stranu každej pneumatiky, či neobsahuje stopy brzdovej kvapaliny.
Normálny tlak v pneumatikách predlžuje jej životnosť, preto by sa mala pravidelne kontrolovať. Tlak kontrolujte len na studených pneumatikách.
Opotrebenie pneumatík sa môže líšiť v závislosti od stavu vozidla, stavu vozovky a individuálnych jazdných návykov. Na zabezpečenie rovnomernejšieho opotrebovania pneumatík a predĺženie životnosti pneumatík sa odporúča otáčať kolesá hneď, ako dôjde k nerovnomernému opotrebovaniu alebo rozdielu medzi opotrebovaním prednej a zadnej pneumatiky.
Poznámka. Na vozidlo neinštalujte kolesá rôznych typov pneumatík a ráfikov. To môže nepriaznivo ovplyvniť bezpečnosť premávky.