Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Gumiabroncsok műszaki állapota (Mitsubishi Carisma)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gumiabroncsok műszaki állapota
0
A gumiabroncsok állapotának folyamatos ellenőrzése lehetővé teszi az intenzív kopás azonnali észlelését és annak okának megszüntetését, ami segít elkerülni a súlyosabb következményeket.

Ellenőrizze a gumiabroncsokat vágások, repedések vagy egyéb sérülések szempontjából. Cserélje ki az abroncsokat mély vágások vagy repedések esetén. Időnként ellenőrizze az összes abroncsot, és távolítsa el a beléjük ragadt fémtárgyakat vagy köveket. A kopott futófelületű gumiabroncsok üzemeltetése nagyon veszélyes a megcsúszás vagy a vízen siklás (vízzel elárasztott útfelület felett lebegő abroncsok) nagy valószínűsége miatt. Ahhoz, hogy a gumiabroncsok megfeleljenek a minimális teljesítménykövetelményeknek, a futófelület mélységének meg kell haladnia az 1,6 mm-t.



Rajz. 2.14. A gumiabroncs futófelület-kopásjelzőinek elhelyezkedése


Ha a gumiabroncsok kopásjelzőkkel vannak felszerelve (a kerület körül helyezkednek el), akkor az abroncs kopásával a felület hat pontján észrevehetővé válik, jelezve, hogy ideje újakra cserélni (2.14. ábra).

Egyenetlen gumikopás esetén meg kell találni az okot és meg kell szüntetni. A gumiabroncs futófelület-kopásának típusait és okait a táblázat tartalmazza. 2.1.



2.1. táblázat. A gumiabroncs futófelület kopásának típusai és okai





Az abroncsból származó levegő szivárgását szappanhab segítségével lehet meghatározni.

Gondosan ellenőrizze az egyes gumiabroncsok belső oldalfalát, hogy nincs-e benne fékfolyadék.

A megfelelő guminyomás meghosszabbítja az élettartamát, ezért rendszeresen ellenőrizni kell. Csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze a nyomást.

A gumiabroncsok kopása a jármű állapotától, az útviszonyoktól és az egyéni vezetési szokásoktól függően változhat. Az egyenletesebb abroncskopás és a gumiabroncs élettartamának meghosszabbítása érdekében ajánlatos a gumiabroncsokat azonnal cserélni, amint egyenetlen kopás, vagy eltérés látszik az első és a hátsó gumiabroncs kopása között.

Jegyzet. Ne szereljen fel különböző típusú gumiabroncsokat és felniket a járművére. Ez negatív hatással lehet a közlekedésbiztonságra.


A cikk erről a forrásból származik: MITSUBISHIMAN.ru
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Carisma: Karbantartás
Következő ▶

Ablakmosó folyadék
Hidraulikus tengelykapcsoló folyadék
Hidraulikus szervokormány folyadék
Fékfolyadék
Akkumulátor
Folyadékszivárgás és tömlőtömítés ellenőrzése
Ablaktörlő lapátok — ki- és beszerelés
Külső és belső világítási lámpák
Az elektromos vezetékek ellenőrzése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A motorok főbb műszaki paraméterei Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A motorok legfontosabb műszaki adatai Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A jármű műszaki adatai Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Az L200-as autók műszaki jellemzői Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A gumiabroncsok és a kerekek műszaki jellemzői Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kerekek és gumiabroncsok — ellenőrzés és forgatás Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 32 + 37

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.