Sprawdź opony pod kątem przecięć, pęknięć i innych uszkodzeń. Wymień opony z głębokimi nacięciami lub pęknięciami. Okresowo sprawdzaj wszystkie opony i usuwaj wszelkie metalowe przedmioty lub kamienie, które w nich utkwiły. Eksploatacja opon ze zużytym bieżnikiem jest bardzo niebezpieczna ze względu na duże ryzyko wpadnięcia w poślizg lub aquaplaningu (opony unoszące się nad powierzchnią drogi zalane wodą). Aby opony spełniały minimalne wymagania eksploatacyjne, głębokość bieżnika musi przekraczać 1,6 mm.
Rysunek. 2.14. Lokalizacja wskaźników zużycia bieżnika opon
Jeśli opony są wyposażone we wskaźniki zużycia (umieszczone na obwodzie), to w miarę zużycia opony stają się one zauważalne w sześciu punktach na jej powierzchni, co wskazuje, że nadszedł czas na wymianę opony na nowe (ryc. 2.14).
W przypadku nierównomiernego zużycia opon należy znaleźć przyczynę i ją wyeliminować. Rodzaje i przyczyny zużycia bieżnika opon podano w tabeli. 2.1.
Tabela 2.1. Rodzaje i przyczyny zużycia bieżnika opon
Wycieki powietrza z opony można wykryć za pomocą mydlin.
Dokładnie sprawdź wewnętrzną ściankę boczną każdej opony pod kątem śladów płynu hamulcowego.
Prawidłowe ciśnienie w oponie przedłuży jej żywotność, dlatego należy je regularnie sprawdzać. Ciśnienie sprawdzaj tylko wtedy, gdy opony są zimne.
Zużycie opon może się różnić w zależności od stanu pojazdu, warunków drogowych i indywidualnych nawyków jazdy. Aby zapewnić bardziej równomierne zużycie opon i wydłużyć ich żywotność, zaleca się wymianę opon, gdy tylko pojawi się nierównomierne zużycie lub różnica między zużyciem opon przednich i tylnych.
Notatka. Nie instaluj w pojeździe różnych typów opon i felg. Może to mieć negatywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego.