Перевірте шини на відсутність порізів, тріщин та інших ушкоджень. Замініть шини із глибокими порізами або тріщинами. Періодично оглядайте всі шини і видаляйте металеві предмети і каміння, що застрягли в них. Експлуатація шин із зношеним протектором дуже небезпечна через велику ймовірність занесення або аквапланування (випливання шин над поверхнею дороги, залитою водою). Щоб шини відповідали мінімальним експлуатаційним вимогам, висота протектора має перевищувати 1,6 мм.
Мал. 2.14. Розташування індикаторів зносу протектора шини
Якщо шини забезпечені індикаторами зносу (розташовані по колу), то в міру зносу шини вони стають помітними у шести точках її поверхні, вказуючи на те, що шини настав час замінювати новими (рис. 2.14).
За наявності нерівномірного зношування шин необхідно виявити причину та усунути її. Види та причини зносу протектора шини наведені у табл. 2.1.
Таблиця 2.1. Види та причини зносу протектора шини
Місця витоку повітря із шини можна визначити за допомогою мильної піни.
Оригінал можна знайти на сайті MITSUBISHIMAN.ru
Ретельно обстежте внутрішній бік кожної шини на наявність слідів гальмівної рідини.
Нормальний тиск у шинах продовжує термін її служби, тому його необхідно регулярно перевіряти. Перевіряйте тиск лише на холодних шинах.
Зношування шин може бути різним залежно від стану автомобіля, дорожніх умов та індивідуальної манери водіння. Для забезпечення більш рівномірного зношування шин і продовження терміну їхньої служби рекомендується переставляти колеса відразу після появи нерівномірного зношування або різниці між зношуванням передніх і задніх шин.
Примітка. Не встановлюйте колеса різних типів шин і колісних дисків на автомобіль. Це може негативно вплинути на безпеку руху.