Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Замена тармазных трубак / тармазных шлангаў (Mitsubishi Lancer 3)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Замена тармазных трубак / тармазных шлангаў
0
Змест: Зняцце тармазнога шланга тормазу…⤓ Ўстаноўка ⤓
У тармазной сістэме, якая ажыццяўляе сувязь колаў з галоўным тармазным цыліндрам нараўне са шлангамі, якія вытрымоўваюць высокі ціск, ужываюцца трубкі.

Увага: Усталёўваць толькі гатовыя арыгінальныя трубкі, а не якія прадаюцца на метры.


Тармазныя шлангі ажыццяўляюць гнуткія злучэнні паміж рухомымі і нерухомымі часткамі аўтамабіля.

Падняць аўтамабіль, гл. п. 29.

Зняцце тармазнога шланга тормазу пярэдняга кола



Адлучыць тармазны шланг ад тармазнога суппорта і зняць.



Адпусціць накідную гайку тармазной трубкі, адначасова ўтрымліваючы гайку тармазнога шланга.

Сцягнуць абцугамі дужку.

Трубаправод у кірунку галоўнага тармазнога цыліндру заткнуць падыходным коркам, або папярэдне адсмактаць тармазную вадкасць з бачка.

Ўстаноўка



Усталёўваць толькі тармазныя шлангі, дазволеныя заводам.

Новы тармазны шланг уставіць у трымальнік і замацаваць дужкай. Навярнуць накидную гайку тармазной трубкі, зацягнуць не моцна, з высілкам 15 Нм.

Новы тармазны шланг усталяваць так, каб пры прама стаялых колах ён не меў нацягу.

Пасля ўсталёўкі праверыць пры разгружаным коле (аўтамабіль прыпадняты), што шланг варта ўсім рухам кола, нічога не кранаючы.



Матэрыял створаны на аснове сайта: mitsubishiman

Увага: Тармазныя шлангі засцерагаць ад кантакту з масламі ці газай, не фарбаваць і не пакрываць складам для абароны дна.


Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.

Апусціць аўтамабіль.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 3 і 5: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Тармазная вадкасць
Зняцце і ўстаноўка працоўных цыліндраў тармазоў
Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак / тармазных барабанаў задніх колаў
Барабанны тормаз задніх колаў — прылада
Рэгуляванне выключальніка стоп-сігналу / вышыні педалі тормазу
Ручны тормаз — прылада
Рэгуляванне ручнога тормазу
Прылада ABS
Тэхнічныя дадзеныя тармазной сістэмы
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Вымярэнне таўшчыні тармазных накладак перадпакояў дыскавых… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка стану тармазных ліній Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка тармазных калодак і тармазных кружэлак на знос Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Прыпрацоўка тармазных накладак стаяначнага тормазу Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Гукавы сігнал, які папярэджвае аб зносе тармазных калодак Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Падлучэнне тармазных трубак да рэгулятара ціску Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 16 + 22

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.