Електрическо оборудване на автомобилния двигател Mitsubishi Pajero 4

Електрическо оборудване на двигателя — специален инструмент
Рисуване Име и код MB991519 Конектор за измервателен кабел на генератора MB991348 Кабел за измерване

Електрическо оборудване на двигателя — система за зареждане
Обща информация Системата за зареждане използва енергия от алтернатора, за да поддържа батерията в заредено състояние, независимо от промените в електрическото...

Технически характеристики на генератора
Параметри 6G7 4M4 Тип С регулиране от напрежението на батерията С регулиране от напрежението на батерията Номинална мощност V/A 12/120 12/120 или 12/140 Тип регулатор на...

Основни данни за контрол и настройки
Параметри Номинална стойност Гранична стойност Пад на изходното напрежение (при 30A) V -- - не повече от 0,3 Регулируемо напрежение в зависимост от температурата на...

Проверка на системата за зареждане
Проверка на работното напрежение на батерията 1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи около двадесет минути, след което го изключете. 2. Завъртете ключа за...

Алтернатор (модел с двигател 6G7)
Демонтиране на алтернатора 1. Свалете долната опорна плоча и предпазителя на картера на двигателя. 2. Свалете въздушния филтър. 3. Свалете задвижващия ремък. 4....

Алтернатор (модел с двигател 4M4)
Демонтиране на алтернатора 1. Свалете въздушния канал и въздушния филтър. 2. Свалете маркуча за въздух на интеркулера A1. 3. Свалете задвижващия ремък на компресора на...

Ремонт на генератор — демонтаж на генератор
1. Свалете предния конзолен модул (1). Внимание: За да избегнете повреда на статорната намотка, не вкарвайте отвертката твърде дълбоко в междината. Забележка: Поставете...

Ремонт на генератор — Сглобяване на генератор
1. Монтирайте задната скоба на генератора (14). 2. Монтирайте токоизправителния блок (13). 3. Монтирайте прахозащитния пръстен (12). 4. Монтирайте четката на генератора...

Ремонт на генератор — Проверка на генератора
1. Проверете съпротивлението между двата контактни пръстена на роторната намотка. Ако стойността на съпротивлението не съответства на номиналната стойност, сменете...

Ремонт на генератор — проверка на стартера
1. Проверете намотката на статора. Проверете дали няма отворена верига между клемите на статорната намотка. Ако веригата на намотката е отворена (съпротивлението клони...

Ремонт на генератор — проверка на токоизправителния блок
1. Проверка на положителния извод на токоизправителя. С помощта на омметър проверете дали веригата между клемата на "положителните" диоди на токоизправителния блок и...

Ремонт на генератор — проверка на четките
1. Измерете дължината на четката, стърчаща от корпуса (както е показано на снимката) и ако дължината е по-малка от граничната стойност, сменете четките. Гранична...

Стартова система — обща информация
Когато завъртите ключа за запалването в положение "START" ("СТАРТЕР") чрез втягивающую намотката на теглича реле на стартера минава ток, преместване на котва на теглича...

Проверка на стартера — регулиране на аксиалния хлабина на задвижващото зъбно колело
1. Разкачете намотъчния проводник от клема M на тяговото реле. 2. Свържете акумулатора към клеми M и S на тяговото реле. 3. Включете напрежението на акумулатора и...

Проверка на намотката на тяговото реле
1. Разкачете проводника на възбуждащата намотка от клема M на тяговото реле. 2. Свържете 12V батерия към клеми M и S на тяговото реле. Внимание: Тази проверка трябва да...

Проверка на задържащата намотка на тяговото реле
1. Разкачете проводника на възбуждащата намотка от клема M на тяговото реле. 2. Свържете проводниците от клемите на 12V акумулатора към S клемата и корпуса на стартера....

Проверка на работата на стартера в режим на празен ход
1. Монтирайте и закрепете стартера в менгеме с меки челюсти и свържете напълно заредена 12-волтова батерия към него, както следва: 2. Свържете амперметъра (със скала 0 -...

Проверка на връщането на котвата на тяговото реле
1. Разкачете проводника на възбуждащата намотка от клема M на тяговото реле. 2. Свържете акумулатора между клема M на тяговото реле и заземяването на корпуса на...

Проверка на стартера
1. Поставете стартерната котва върху две V-образни опори и измерете радиалното биене на колектора със стрелковиден индикатор. Номинална стойност: 0,05 мм Гранична...

Проверка за прекъсвания в статорната намотка
Ако веригата между четките е затворена, тогава възбуждащата намотка е в добро състояние.

Проверка за късо съединение на статорната намотка към земята
С помощта на омметър измерете съпротивлението между четката и полюса (корпус на статора). Ако съпротивлението се стреми към безкрайност, тогава няма късо съединение на...

Проверка на държача на четката
С помощта на омметър измерете съпротивлението между плочата на четкодържача и самия четкодържач, както е показано на фигурата Ако съпротивлението клони към безкрайност,...

Проверка на съединителя за превишаване на скоростта
1. Дръжте корпуса на съединителя с ръка, проверете лекотата на въртене на задвижващото зъбно колело по посока на часовниковата стрелка и невъзможността за въртене...

Проверка на четките
1. Проверете чистотата на контактната повърхност на четката с комутатора и измерете дължината на четките. Ограничение на дължината на четката: Линия на гранично...

Проверка на намотката на котвата
1. Монтирайте стартовата котва в траулера (устройство за откриване на късо съединение в намотките на стартера и генератора). 2. Докато бавно завъртате котвата в...

Проверка за прекъсвания в намотката на котвата
С помощта на омметър измерете съпротивлението между колекторните ламели. Ако съпротивлението е ниско (веригата е затворена), тогава намотката на котвата е в добро...

Стартер (модел с двигател 6G7)
Демонтиране на стартера 1. Разкачете конектора на стартера (1). 2. Свалете капака на стартера (2). 3. Свалете стартерния блок (3). Монтиране на стартера 1. Монтирайте...

Стартер (модел с двигател 4M4)
Демонтиране на стартера 1. Свалете предния карданен вал. 2. Разкачете конектора на стартера (1). 3. Свалете стартерния блок (2). Монтиране на стартера 1. Монтирайте...

Запалителна система — обща информация
Системата се състои от две запалителни бобини с вградени силови транзистори съответно за цилиндри № 1, 4, 6 и № 2, 3, 5. Прекъсване в първичната намотка на запалителната...

Технически операции по автомобила
Проверка на проводници за високо налягане 1. Измерете съпротивлението на всички кабели на свещите с високо напрежение. 2. Проверете за напукване на капачките и повреда...

Запалителна бобина
Демонтиране на бобината за запалване 1. Извадете разширителния резервоар. 2. Разкачете конектора на бобината за запалване (1). 3. Свалете бобината на запалването (2). 4....

Сензор за положение на коляновия вал
Демонтиране на сензора за положение на коляновия вал 1. Разкачете конектора на сензора за положение на коляновия вал (1). 2. Отстранете скобата за окабеляване (2). 3....

Сензор за детонация
Премахване на сензора за детонация 1. Свалете всмукателния колектор. 2. Разкачете конектора на сензора за детонация (1). 3. Свалете сензора за детонация (2). Внимание:...

Сензор за положение на разпределителния вал
Демонтиране на сензора за положение на разпределителния вал 1. Разкачете конектора на сензора за положение на разпределителния вал (1). 2. Свалете сензора за положение...

Система за предварително подгряване — предпазни мерки
Риск от нараняване Внимание: Докосването на горещи или тлеещи предмети без защитно облекло причинява тежки изгаряния на кожата и очите. Внимание: Когато водата влезе в...

Подгревна свещ
Демонтиране на подгревната свещ 1. Свалете капака на двигателя. 2. Свалете дроселовата клапа. 3. Да вдигнеш телефона и клапан система за рециклиране количество газове....

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Силов агрегат: Електрическа система Mitsubishi Colt 2 и 3 (1983-1993)
➤ Силов агрегат: Електрическа система Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Силов агрегат: Електрическа система Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Сподели с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Pajero 4 (2006-2021)

Pajero 1 и 2 (1982-1999)