Обща информация
Системата за зареждане използва енергия от алтернатора, за да поддържа батерията в заредено състояние, независимо от промените в електрическото натоварване.
При завъртане на ключа за запалване в положение ON (ВКЛ.) ток минава през намотката на ротора и се случва първоначалната хипнотизирам ликвидация (възбуждане на генератора). Когато след стартиране на двигателя върху статорната намотка се генерира напрежение, възбуждащата намотка (ротор) се захранва от изходния ток на статорната намотка. При увеличаване на тока на възбуждане на изходното напрежение на генератора се увеличава, а при намаляване на ток на възбуждане - пада. Когато напрежението на батерията достигне предварително определена стойност 14,4 v (изход "S" генератор) ток на възбуждане се изключва. Когато напрежението на батерията падне под определена стойност, регулаторът на напрежението, чрез контролиране на тока на възбуждащата намотка, поддържа изходното напрежение на генератора на постоянно ниво. Освен това, ако стойността на възбуждащия ток е постоянна, изходното напрежение на генератора се увеличава с увеличаване на оборотите на двигателя.
(Оригинален материал на уебсайта MITSUBISHIMAN)
