Informații generale
Sistemul de încărcare folosește energia de la alternator pentru a menține bateria într-o stare încărcată, indiferent de modificările sarcinii electrice.
Când cheia de contact este rotită în poziția ON, curentul circulă prin înfășurarea rotorului, iar înfășurarea este inițial magnetizată (excitație generator). Când se generează tensiune pe înfășurarea statorului după pornirea motorului, înfășurarea de excitație (rotorul) este alimentată de curentul de ieșire al înfășurării statorului. Când curentul de excitație crește, tensiunea de ieșire a generatorului crește, iar când curentul de excitație scade, acesta scade. Când tensiunea bateriei atinge valoarea specificată de 14,4 V (borna "S" a generatorului), curentul de excitație este oprit. Când tensiunea bateriei scade sub o valoare specificată, regulatorul de tensiune, prin controlul curentului înfășurării de excitație, menține tensiunea de ieșire a generatorului la un nivel constant. În plus, dacă valoarea curentului de excitație este constantă, tensiunea de ieșire a generatorului crește odată cu creșterea turației motorului.