Демонтиране на скоростната кутия
Внимание: За да избегнете повреда на боята, е необходимо да покриете калниците на каросерията с някакъв материал.
Забележка: Маркирайте проводниците и тръбите, за да избегнете неправилен монтаж.
1. Свалете модула на лоста за превключване на предавките.
2. Свалете предния и задния предпазител на картера на двигателя.
3. Източете трансмисионното масло.
4. Източете маслото от разпределителната кутия.
5. Свалете предната изпускателна тръба и каталитичния конвертор.
6. Свалете задния карданен вал.

7. Свалете предния карданен вал.
1) Подпрете напречна греда #2 с крик за трансмисия и разкачете връзката между сглобката на напречна греда #2 и предната част на рамката.
Внимание: Внимавайте да не повредите вакуумните маркучи.
2) Свалете напречната греда № 2, така че да е възможно да се свали предният карданен вал.
3) Свалете предния карданен вал, монтирайте напречната греда № 2 върху предната част на рамката.

8. Разкачете връзката на опъващия кабел (1).
9. Свалете динамичния амортисьор (2).
10. Свалете опъващото въже (3).
11. Свалете скобата на обтягащия кабел (4).
12. Отстранете заземяващата връзка (5).
13. Разкачете кабелната връзка на акумулатора (6).
14. Свалете левия капак на картера (7).
15. Свалете прахозащитния капак (8).
16. Разкачете съединението на маркуча на нагревателя (9).
17. Свалете стартера (10).
18. Свалете цилиндъра за освобождаване на съединителя и разкачете връзката на камерата на съединителя (11).
19. Разкачете връзката на лагера на съединителя.
1) Свалете капака на инспекционния отвор на корпуса на съединителя.
2) Натиснете освобождаващата вилка с ръка в посока A, поставете плоска отвертка между освобождаващия лагер и корпуса.
Внимание: Ако завъртането на отвертката е трудно, извадете я и натиснете освобождаващата вилка два или три пъти в посоката, показана на фигурата.
3) Завъртете отвертката на 90° и отделете освобождаващия лагер от корпуса.
Забележка: Вилката за освобождаване ще се премести в посока B под действието на възвратната пружина след отстраняване на освобождаващия лагер.

20. Свалете монтажната скоба на изпускателната система (12).
21. Развийте долните свързващи болтове на скоростната кутия (13).
22. Разкачете конектора на окабеляването на скоростната кутия (14).
1) Спуснете скоростната кутия, така че конекторите на електрическите кабели да могат да се разкачат, след което разкачете конекторите.
2) Позиционирайте разкачения кабел на трансмисията, както е разположен на превозното средство.
| Код | Име на конектора |
| А | Превключвател за светлини за заден ход |
| В | Сензор за 3-та и 4-та скорост |
| С | Сензор за 1-ва и 2-ра скорост |
| D | Избран сензор за скорост |
| Е | Сензор за оборотите на предния карданен вал |
| F | Сензор за засичане на работа на 2WD |
| G | Сензор за откриване 4LLc |
| Н | Сензор за откриване на заключване на централния диференциал |
| I | Сензор за откриване 4H |
| J | Сензор за засичане на 2WD/4WD |
| ДО | Превключване на задвижването |
| L | Сензор за оборотите на задния карданен вал |
| М | Сензор за скорост на превозното средство |

23. Подпрете скоростната кутия с крик за трансмисия.
24. Свалете централната напречна греда на стойката на скоростната кутия (15).
25. Свалете изолационния възел на монтажната част на скоростната кутия (16).
26. Развийте горните свързващи болтове на скоростната кутия (17).
27. Свалете скоростната кутия с разпределителната кутия (18).
Внимание: Поставете дървен блок между напречната греда № 2 и картера на двигателя, за да закрепите двигателя и да предотвратите повреда при демонтиране на трансмисията.

Монтаж на скоростната кутия
Внимание: За да избегнете повреда на боята, е необходимо да покриете калниците на каросерията с някакъв материал.
Забележка: При монтаж затегнете болтовете до показаните на фигурата въртящи моменти.
1. Монтирайте скоростната кутия с разпределителната кутия (18).
2. Затегнете горните свързващи болтове на скоростната кутия (17).
Моля, обърнете внимание: Свързващите болтове се предлагат в различни размери. Внимавайте да не ги объркате.
| Болт | Dxl, мм |
| А | 10x25 |
| В | 10x45 |
| С | 10x50 |

3. Монтирайте изолационния възел за монтаж на скоростната кутия (16).
4. Монтирайте централната напречна греда за монтаж на скоростната кутия (15).
5. Свалете крика на трансмисията.
6. Свържете конектора на окабеляването на скоростната кутия (14).
7. Затегнете долните свързващи болтове на скоростната кутия (13).
Моля, обърнете внимание: Свързващите болтове се предлагат в различни размери. Внимавайте да не ги объркате.
| Болт | Dxl, мм |
| А | 10x25 |
| В | 10x45 |
| С | 10x50 |

8. Монтирайте монтажната скоба на изпускателната система (12).
9. Свържете връзката на лагера на съединителя.
10. Монтирайте цилиндъра за освобождаване на съединителя и разкачете връзката на камерата на съединителя (11).
11. Монтирайте стартера (10).
12. Свържете съединението на маркуча на нагревателя (9).
13. Монтирайте прахозащитния капак (8).
14. Монтирайте левия капак на картера (7).
15. Свържете кабелната връзка на батерията (6).
16. Монтирайте заземяващата връзка (5).
17. Монтирайте скобата на обтягащия кабел (4).
18. Монтирайте опъващото въже (3).
19. Монтирайте динамичния амортисьор (2).
20. Свържете връзката на опъващия кабел (1).
21. Монтирайте предния карданен вал.
22. Монтирайте задния карданен вал.
23. Монтирайте предната изпускателна тръба и каталитичния конвертор.
24. Напълнете разпределителната кутия с масло.
25. Напълнете с трансмисионно масло.
26. Монтирайте предния и задния предпазител на картера на двигателя.
27. Монтирайте лоста за превключване на предавките.
