Demontáž zostavy prevodovky
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu laku, je potrebné zakryť blatníky karosérie nejakým materiálom.
Poznámka: Označte si vodiče a trubice, aby ste predišli nesprávnej inštalácii.
1. Demontujte zostavu radiacej páky.
2. Odstráňte predné a zadné ochranné kryty kľukovej skrine motora.
3. Vypustite prevodový olej.
4. Vypustite olej z prevodovky.
5. Demontujte predné výfukové potrubie a katalyzátor.
6. Demontujte zadný hriadeľ kĺbového hriadeľa.
7. Demontujte predný hnací hriadeľ.
1) Podoprite priečku č. 2 prevodovým zdvihákom a odpojte spojenie medzi zostavou priečky č. 2 a prednou časťou rámu.
Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vákuové hadice.
2) Spustite priečny nosník č. 2 tak, aby bolo možné odstrániť predný hriadeľ kĺbového hriadeľa.
3) Odstráňte predný hriadeľ kĺbového hriadeľa a namontujte zostavu priečneho nosníka č. 2 na prednú časť rámu.
8. Odpojte pripojenie napínacieho lanka (1).
9. Demontujte dynamický tlmič nárazov (2).
10. Odstráňte napínacie lano (3).
11. Odstráňte držiak napínacieho lanka (4).
12. Odstráňte uzemnenie (5).
13. Odpojte pripojenie kábla batérie (6).
14. Odstráňte ľavý kryt olejovej vane (7).
15. Odstráňte protiprachový kryt (8).
16. Odpojte prípojku hadice ohrievača (9).
17. Demontujte štartér (10).
18. Demontujte vypínací valec spojky a odpojte pripojenie komory spojky (11).
19. Odpojte pripojenie ložiska spojky.
1) Odstráňte kryt kontrolného otvoru na telese spojky.
2) Rukou stlačte uvoľňovaciu vidlicu v smere A, medzi uvoľňovacie ložisko a puzdro vložte plochý skrutkovač.
Pozor: Ak je otáčanie skrutkovača ťažké, vyberte ho a dvakrát alebo trikrát stlačte uvoľňovaciu vidlicu v smere znázornenom na obrázku.
3) Otočte skrutkovač o 90° a oddeľte uvoľňovacie ložisko od puzdra.
Poznámka: Vypínacia vidlica sa po odstránení vypínacieho ložiska pohybuje v smere B pôsobením vratnej pružiny.
20. Odstráňte montážnu konzolu výfukového systému (12).
21. Odskrutkujte spodné spojovacie skrutky prevodovky (13).
22. Odpojte konektor kabeláže prevodovky (14).
1) Spustite prevodovku tak, aby sa dali odpojiť konektory elektrického vedenia, a potom odpojte konektory.
2) Odpojené prevodové vedenie umiestnite tak, ako je umiestnené na vozidle.
| Kód | Názov konektora |
| A | Spínač cúvacích svetiel |
| VNÚTRI | Snímač 3. a 4. rýchlosti |
| S | Snímač 1. a 2. rýchlosti |
| D | Vybraný snímač rýchlosti |
| V | Snímač otáčok predného vrtuľového hriadeľa |
| F | Senzor detekcie prevádzky 2WD |
| G | Detekčný senzor 4LLc |
| N | Senzor detekcie uzávierky diferenciálu |
| I | Detekčný senzor 4H |
| J | Detekčný senzor 2WD/4WD |
| DO | Radenie pohonu |
| L | Snímač otáčok zadného vrtuľového hriadeľa |
| M | Snímač rýchlosti vozidla |
23. Podoprite prevodovku pomocou prevodového zdviháka.
24. Odstráňte stredový priečny nosník držiaka prevodovky (15).
25. Odstráňte zostavu izolátora uchytenia prevodovky (16).
26. Odskrutkujte horné spojovacie skrutky prevodovky (17).
27. Demontujte prevodovku so zostavou rozdeľovacej prevodovky (18).
Pozor: Medzi priečku č. 2 a olejovú vaňu motora vložte drevený blok, aby ste zaistili motor a predišli poškodeniu pri demontáži prevodovky.
Inštalácia zostavy prevodovky
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu laku, je potrebné zakryť blatníky karosérie nejakým materiálom.
Poznámka: Pri montáži utiahnite skrutky uťahovacími momentmi uvedenými na obrázku.
1. Nainštalujte prevodovku so zostavou rozdeľovacej prevodovky (18).
2. Utiahnite horné spojovacie skrutky prevodovky (17).
Upozornenie: Spojovacie skrutky sa dodávajú v rôznych veľkostiach. Dávajte si pozor, aby ste si ich nepomýlili.
| Skrutka | Dxl, mm |
| A | 10x25 |
| VNÚTRI | 10x45 |
| S | 10x50 |
3. Nainštalujte zostavu izolátora uchytenia prevodovky (16).
4. Nainštalujte centrálny priečny nosník prevodovky (15).
5. Odstráňte zdvihák prevodovky.
6. Pripojte konektor kabeláže prevodovky (14).
7. Utiahnite spodné spojovacie skrutky prevodovky (13).
Upozornenie: Spojovacie skrutky sa dodávajú v rôznych veľkostiach. Dávajte si pozor, aby ste si ich nepomýlili.
| Skrutka | Dxl, mm |
| A | 10x25 |
| VNÚTRI | 10x45 |
| S | 10x50 |
8. Nainštalujte montážnu konzolu výfukového systému (12).
9. Pripojte spojku ložiska spojky.
10. Nainštalujte vypínací valec spojky a odpojte pripojenie komory spojky (11).
11. Nainštalujte štartér (10).
12. Pripojte prípojku hadice ohrievača (9).
13. Nasaďte protiprachový kryt (8).
14. Nainštalujte ľavý kryt olejovej vane (7).
15. Pripojte konektor kábla batérie (6).
16. Nainštalujte uzemnenie (5).
17. Nainštalujte konzolu napínacieho lanka (4).
18. Nainštalujte napínacie lano (3).
19. Nainštalujte dynamický tlmič nárazov (2).
20. Pripojte prípojku napínacieho lanka (1).
21. Nainštalujte predný hnací hriadeľ.
22. Nainštalujte zadný hnací hriadeľ.
23. Nainštalujte predné výfukové potrubie a katalyzátor.
24. Naplňte prevodovku olejom.
25. Naplňte prevodový olej.
26. Nainštalujte predný a zadný kryt kľukovej skrine motora.
27. Nainštalujte zostavu radiacej páky.