Змест: Пярэднія паўвосі ⤓ Правыя паўвосі ⤓ Дэталі правай унутранай паўвосі ⤓ Зняцце, усталёўка і разборка ⤓ Зборка ⤓
Пярэднія паўвосі
1. Шчыток; 2, 3. Каўпак; 4. Пракладка; 5. Стопарнае кольца; 6. Шайба; 7. Пярэдні тормаз; 8, 10, 12. Шплінт; 9. Наканечнік рулявой цягі; 11, 13. Шаравая апора; 14. Пярэдняя ступіца; 15. Левая паўвось; 16. Спружыннае кольца; 17. Правая паўвось
Правыя паўвосі
1. Ступіца; 2. Вонкавая паўвось; 3. Унутраная паўвось; 4. Спружыннае кольца; 5. Самападцімная гайка; 6. Кранштэйны; 7. Корпус
Дэталі правай унутранай паўвосі
1. Паўвось; 2. Падшыпнік; 3. Вечка; 4. Корпус; 5. Сальнік
Зняцце, усталёўка і разборка
1. Перад пачаткам прац разблакуйце ступіцах перадпакояў колаў.
2. Зніміце пярэднія колы, зніміце пярэдні тормаз, адвядзіце ў бок і замацуеце.
3. Зніміце механізм блакавання ступицы, дастаньце стопорное кольца паўвосі.
4. Выпрасуйце здымнікам палец рулявой цягі, расшплінтаваўшы і адкруціўшы гайку.
5. Выпрасуйце здымнікам спачатку ніжнюю, затым верхнюю шаравую апору, зніміце ступіцу ў зборы з паваротным кулаком і цапфай.
6. Асцярожна дастаньце левую паўвось.
7. Абазначце становішча правай вонкавай паўвосі і зніміце яе.
8. Зніміце правую ўнутраную паўвось (выкарыстоўваючы здымнікі MB990241-01 і MB990211-01).
9. Зніміце корпус правай паўвосі. Для гэтага выдаліце спружыннае кольца ўнутранай паўвосі, адкруціце самоподжимную гайку кранштэйна корпуса і зніміце кранштэйн.
10. Пры зняцці падшыпніка адагніце краі пылаахоўнага вечка.
11. Усталюеце прынаду для фіксацыі падшыпніка так, каб фаска А ўперлася ў абойму падшыпніка.
12. Для выпрасоўкі падшыпніка ўсталюеце паўвось з прынадай на брускі і ўдарамі малатка выбіце паўвось.
13. Спрэсуйце з унутранай паўвосі вечка, выдаліце з корпуса паўвосі сальнік.
Зборка
1. Запрасуйце новы сальнік у корпус паўвосі з дапамогай прынады МВ99095501 так, каб паверхня сальніка была заподлицо з тарцом корпуса.
2. Апраўкай 75х4 мм запрасуйце на ўнутранае паўвось пылаахоўнае вечка і запоўніце паражніну вечка змазкай.
3. Напрасуйце на паўвось падшыпнік з дапамогай прэса і абсталяванні (МD990560 і МВ998348-01).
4. Апраніце на паўвосі новыя спружынныя кольцы і ўстаўце ў рэдуктар, прыстукнуўшы гумовым малатком, усталюеце корпус правай паўвосі.
5. Далучыце правую паўвось да ўнутранай, зацягнуўшы гайкі з момантам 54 Н·м.
6. Усталюйце амартызатар (калі здымаўся).
7. Усталюйце паваротны кулак са ступіцай (гл. рысунак падраздзел 10.2.8).
8. Усталюеце рэгулявальныя шайбы і стопорное кольца, праверце восевы люфт, які павінен быць 0,2-0,5 мм. Пры неабходнасці адрэгулюйце люфт падборам шайб.
9. Усталюйце каўпак ступіцы, зацягніце балты з момантам 10-14 Н·м.
10. Усталюеце пярэдні тормаз і зацягніце ніты з момантам 80-100 Н·м.
11. Усталюйце колы і апусціце аўтамабіль.