Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце рамень прывада ГРМ.
Мал. 3.15. Размеркавальныя валы і сальнікі размеркавальнага вала рухавіка DOHC: 1 - цэнтральная крышка; 2 - балты, 10 Н·м; 3 - шпулька запальвання ў зборы; 4 - ніт, 3,4 Н·м; 5 - вечка падшыпніка размеркавальнага вала; 6 - ніт, 10-12 Н·м; 7 - ніт, 21-25 Н·м; 8 - перадпакоі вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў; 9 - размеркавальныя валы; 10 - сальнік размеркавальнага вала; 11 - шкіў размеркавальнага вала; 12 - балты, 88 Н·м; 13 - паўкруглая заглушка; 14 - колцавае ўшчыльненне; 15 - датчык няспраўнасці сістэмы запальвання ў зборы; 16 - ніт, 12-15 Н·м; 17 - патрубак сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра (PCV); 18 – задняя вечка падшыпніка размеркавальнага вала; 19 - пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў; 20 - вечка галоўкі блока цыліндраў; 21 - злучэнне шланга вентыляцыі картэра; 22 - паляць правадоў сістэмы кіравання рухавіком
3. Адкруціце балты і зніміце цэнтральнае вечка 1 (рыс. 3.15).
4. Адкруціце ніты і зніміце шпулькі запальвання 3 у зборы з наканечнікамі высакавольтных правадоў.
5. З вечка галоўкі блока цыліндраў адлучыце шланг 21 вентыляцыі картэра і патрубак 17 сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра (PCV).
6. Адкруціце балты, адлучыце электрычныя раздымы і зніміце паляць 22 правадоў сістэмы кіравання рухавіком.
7. Адкруціце ніт і зніміце датчык 15 няспраўнасці сістэмы запальвання ў зборы.
8. Адкруціце балты і зніміце вечка 20 галоўкі блока цыліндраў разам з пракладкай 19.
9. Зніміце паўкруглую заглушку 13.
Мал. 3.16. Адварочванне ніта мацавання шківа размеркавальнага вала
10. Утрымліваючы ключом шасцігранныя часткі размеркавальных валаў, адкруціце балты мацавання шківаў размеркавальных валаў і зніміце шківы (мал. 3.16).
Увага! Каб не пашкодзіць шкіў размеркавальнага вала, не ўтрымлівайце яго ключом ад проворачивания.
11. Зніміце сальнікі 10 (гл. Мал. 3.15) размеркавальных валаў.
12. Зніміце колцавае ўшчыльненне 14.
13. Адкруціце ніты і зніміце перадпакоі вечкі 8 падшыпнікаў размеркавальных валаў.
14. Адкруціце ніты і зніміце задняе вечка 18 падшыпніка размеркавальнага вала.
15. Раўнамерна і паступова адкруціце ніты мацавання вечкаў размеркавальных валаў, зніміце вечкі 5 і размеркавальныя валы 9.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
1. Вырабіце пласт маторнага алею на апорныя шыйкі і кулачкі размеркавальных валаў.
2. Абкладзеце размеркавальныя валы ў апорныя паверхні галоўкі блока цыліндраў.
Мал. 3.17. Размяшчэнне пазы на размеркавальным вале выпускных клапанаў: А - бок шківа размеркавальнага вала; 1 - паза; 2 - размеркавальны вал выпускных клапанаў
3. Не пераблытайце месцамі размеркавальныя валы. На заднім тарцы размеркавальнага вала выпускных клапанаў выкананы паза (мал. 3.17).
Мал. 3.18. Размяшчэнне ўсталявальных штыфтоў (1) пры ўсталёўцы размеркавальных валаў
4. Размясціце ўсталявальныя штыфты размеркавальных валаў, як паказана на мал. 3.18.
5. Правільна размясціце паглыбленні для зацяжкі нітаў накрывак падшыпнікаў размеркавальных валаў.
Мал. 3.19. Размяшчэнне ідэнтыфікацыйных пазнак на вечку падшыпніка размеркавальнага вала: 1 – пазнака "Перад"; 2 - нумар вечка падшыпніка размеркавальнага вала; 3 - ідэнтыфікацыйны сімвал
6. Праверце ідэнтыфікацыйныя сімвалы размеркавальнага вала і нумары накрывак падшыпнікаў, устанавіце іх, улічваючы іх адпаведнасць і арыентацыю меткі "Перад" (мал. 3.19).
Размеркавальны вал впускных клапанаў мае ідэнтыфікацыйны сімвал "I", размеркавальны вал выпускных клапанаў - сімвал "Е".
Мал. 3.20. Месцы нанясення герметыка на галоўку блока цыліндраў: 1 - месцы нанясення герметыка ЗМ ATD Part №8660; 2 - галоўка блока цыліндраў; 3 - пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў; 4 - паўкруглая заглушка
7. Вырабіце герметык ЗМ ATD Part №8660 ці падобны яму на месцы галоўкі блока цыліндраў, паказаныя на мал. 3.20.
8. Пасля папярэдняй зацяжкі накрывак падшыпнікаў размеркавальных валаў у 2-3 прыёму зацягніце іх канчаткова намінальным момантам:
- 21–25 Н·м – пярэднія і заднія вечкі;
- 10-12 Н·м - астатнія крышкі.
9. Пераканайцеся, што каромысла клапанаў правільна арыентаваны ў адносінах да стрыжняў клапанаў і гидрокомпенсаторам.
10. Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду або трубчастую апраўку, усталюеце колцавае ўшчыльненне.
11. Вышмаруйце маторным маслам працоўны беражок сальніка размеркавальнага вала.
12. Пры запрэсоўцы сальніка размеркавальнага вала выкарыстоўвайце адмысловую прыладу.
13. Для фіксацыі шківа ад пракручвання ўжывайце адмысловую прыладу (той жа, што і пры здыманні) і затым зацягніце ніты момантам 88 Н·м.