Visszavonás
1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
2. Távolítsa el a vezérműszíjat.
Rizs. 3.15. DOHC motor vezérműtengelyek és vezérműtengely tömítések: 1 - központi fedél; 2 - csavarok, 10 Nm; 3 - gyújtótekercs-szerelvény; 4 - csavar, 3,4 Nm; 5 – vezérműtengely csapágyfedele; 6 - csavar, 10-12 Nm; 7 - csavar, 21–25 Nm; 8 – a vezérműtengelyek csapágyainak elülső burkolatai; 9 - vezérműtengelyek; 10 – egy vezérműtengely epiploonja; 11 - vezérműtengely szíjtárcsa; 12 - csavarok, 88 Nm; 13 - félkör alakú dugó; 14 - gyűrűs tömítés; 15 – a gyújtórendszer hibás működésének érzékelője a gyűjtésben; 16 - csavar, 12-15 Nm; 17 - a kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer leágazó csöve (PCV); 18 – vezérműtengely csapágyának hátlapja; 19 – a hengerblokk fejének burkolatának bélése; 20 – a hengerblokk fejének fedele; 21 - a forgattyúház szellőzőtömlőjének csatlakoztatása; 22 – a motor vezérlőrendszerének huzalfonata
3. Csavarja el a csavarokat, és vegye le a központi fedelet 1 (rizs. 3.15).
4. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el a gyújtótekercset 3 a nagyfeszültségű vezetékek végével egybefogva.
5. Válassza le a forgattyúház-szellőztető tömlőt 21 és a forgattyúsház-szellőztető rendszer 17 leágazó csövét a hengerfejburkolatról (PCV).
6. Csavarja ki a csavarokat, húzza ki az elektromos csatlakozóaljzatokat, és távolítsa el a motorvezérlő rendszer 22 vezetékének fonatát.
7. Csavarjon el egy csavart, és távolítsa el a gyújtásrendszer hibás működésének 15-ös mérőjét a gyülekezőben.
8. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a hengerblokk fejének 20 fedelét a 19 béléssel együtt.
9. Távolítsa el a félkör alakú dugót 13.
Rizs. 3.16. Csavarja ki a vezérműtengely szíjtárcsáját rögzítő csavart
10. A vezérműtengelyek hatlapú részeit fogva csavarkulccsal csavarja ki a vezérműtengely-tárcsákat rögzítő csavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsákat (rizs. 3.16).
Figyelem! A vezérműtengely szíjtárcsájának károsodásának elkerülése érdekében ne fogja meg villáskulccsal.
11. Távolítsa el a tömítéseket 10 (lásd az ábrát. 3.15) vezérműtengelyek.
12. Távolítsa el a 14. O-gyűrűt.
13. Fordítsa el a csavarokat és távolítsa el a vezérműtengelyek 8 csapágyának elülső fedelét.
14. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a 18 vezérműtengely csapágyának hátsó fedelét.
15. Egyenletesen és fokozatosan csavarja ki a vezérműtengely-burkolatokat rögzítő csavarokat, távolítsa el a burkolatokat 5 és a 9 vezérműtengelyeket.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
1. Vigyen fel egy réteg motorolajat a csapágycsapokra és a vezérműtengely bütykeire.
2. Helyezze el a vezérműtengelyeket a hengerblokk fejének alapfelületeibe.
Rizs. 3.17. A horony helye a kipufogó vezérműtengelyen: És – a vezérműtengely szíjtárcsájának pártja; 1 - horony; 2 - kipufogó vezérműtengely
3. Ne keverje össze a vezérműtengelyeket. A kipufogó vezérműtengely hátsó végén egy horony van kialakítva (rizs. 3.17).
Rizs. 3.18. A tiplikcsapok elhelyezkedése (1) vezérműtengelyek beszerelésekor
4. Helyezze el a vezérműtengely rögzítőcsapjait az 1. ábrán látható módon. 3.18.
5. Helyezze be megfelelően a mélyedéseket a vezérműtengelyek csapágyfedeleinek csavarjainak belélegzéséhez.
Rizs. 3.19. Az azonosító jelek elhelyezkedése a vezérműtengely csapágyfedelén: 1 - címke «Előtt»; 2 – vezérműtengely csapágyfedelének száma; 3 - azonosító szimbólum
6. Ellenőrizze a vezérműtengely azonosító jeleit és a csapágyfedelek számát, szerelje fel azokat, figyelembe véve a megfelelőséget és a jelölés irányát «Előtt» (rizs. 3.19).
A szívó vezérműtengelyen van egy azonosító szimbólum «I», kipufogó vezérműtengely - szimbólum «E».
Rizs. 3.20. Helyek a tömítőanyagnak a hengerfejre: 1 - helyek ZM ATD 8660 cikkszámú tömítőanyag felhordására; 2 – a hengerblokk feje; 3 – a hengerblokk fejének burkolatának bélése; 4 - félkör alakú dugó
7. Vigyen fel 3M ATD 8660. cikkszámú tömítőanyagot vagy hasonlót a hengerfej helyére, amely az ábrán látható. 3.20.
8. A vezérműtengely csapágyfedeleinek 2-3 lépésben történő előfeszítése után végül húzza meg őket a névleges nyomatékkal:
- 21–25 N·m - első és hátsó burkolatok;
- 10-12 N·m - a fennmaradó burkolatok.
9. Győződjön meg arról, hogy a lengőkarok a szelepszárokhoz és a hidraulikus emelőkhöz képest megfelelően vannak beállítva.
10. Szerelje fel az O-gyűrűt egy speciális szerszámmal vagy egy cső alakú tüskével.
11. Kenje meg motorolajjal a vezérműtengely egy epiploonjának munkaélét.
12. A vezérműtengely olajtömítésének benyomásakor használjon speciális szerszámot.
13. A szíjtárcsa elfordulás elleni rögzítéséhez használjon speciális szerszámot (ugyanaz, mint az eltávolításkor) majd húzza meg a csavarokat 88 Nm nyomatékkal.