Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Eltávolítás
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Engedje le a motorolajat.
3. Távolítsa el a motorolajszint-jelzőt.
4. Távolítsa el az alsó védőburkolatot.
Rajz. 3.29. SOHC motorteknő: 1 – tömítés; 2 – csavar, 49 Nm; 3-szívócső a kipufogógáz rendszer; 4 – csavar, 50 Nm; 5 – motorteknő; 6 – a leeresztő csavar tömítőgyűrűje; 7 – leeresztő csavar, 39 Nm; 8 – csavar, 48 Nm; 9 – csavar, 22–25 Nm; 10 – sebességváltó támaszték; 11 – csavar, 7 Nm; 12 – a tengelykapcsolóház alsó fedele
5. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a kipufogócsövet 3 (3.29. ábra) és a tömítést.
6. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a sebességváltó tartóját 10.
7. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a 12 tengelykapcsolóház alsó fedelét.
8. A motorolajteknő rögzítőcsavarjainak kicsavarása után ütögesse le az 5 olajteknőt egy speciális szerszámmal, sárgaréz rúddal vagy műanyag kalapáccsal.
Figyelem! Ezt a műveletet óvatosan végezze el, hogy elkerülje az olajteknő karimájának deformálódását.
9. Csavarja ki a leeresztőcsavart 7 és távolítsa el a 6 tömítőgyűrűt.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
1. Tisztítsa meg a motorolajteknőt kerozinnal vagy megfelelő oldószerrel, és távolítsa el a külső szennyeződéseket és lerakódásokat. Tisztítsa meg a forgattyúház-teknő és a motor hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól. Ellenőrizze, hogy a felületek tiszták és szárazak-e.
Rajz. 3.30. A Mitsubishi Eredeti Alkatrész MD930389 vagy hasonló tömítőanyag felvitele a motor olajteknő karimájára: 1 – raklap
2. Vigyen fel tömítőanyagot 4 mm átmérőjű perem formájában a motorolajteknő karimájára (3.30. ábra).
3. Szerelje be a leeresztőcsavar O-gyűrűjét úgy, hogy a váll oldala a serpenyő felé nézzen.
4. Töltse fel a motort motorolajjal.
5. Szerelje be a motorolajszint-jelzőt.
6. Szerelje fel az alsó védőburkolatot.
(Az eredeti anyag itt található MitsubishiMan)