Tartalomjegyzék: Első féltengelyek ⤓ Jobb féltengelyek ⤓ Jobb belső féltengely alkatrészek ⤓ Eltávolítás, telepítés és…⤓ Közgyűlés ⤓
Első féltengelyek
1. Pajzs; 2., 3. sapka; 4. Tömítés; 5. Rögzítőgyűrű; 6. Alátét; 7. Első fék; 8, 10, 12. Sasszeg; 9. Összekötőrúd-fej; 11, 13. Gömbcsukló; 14. Első agy; 15. Bal féltengely; 16. Rugós gyűrű; 17. Jobb féltengely
Jobb féltengelyek
1. Központ; 2. Külső féltengely; 3. Belső féltengely; 4. Rugós gyűrű; 5. Önzáró csavar; 6. Konzol; 7. Test
Jobb belső féltengely alkatrészek
1. Féltengely; 2. Csapágy; 3. Fedél; 4. Test; 5. Tömítés
Eltávolítás, telepítés és szétszerelés
1. A munka megkezdése előtt oldja ki az első kerékagyak reteszelését.
2. Szerelje le az első kerekeket, vegye le az első féket, helyezze oldalra és rögzítse.
3. Távolítsa el az agyrögzítő mechanizmust, és vegye ki a féltengely rögzítőgyűrűjét.
4. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a kormányrúd csapját a sasszeg eltávolításával és az csavar kicsavarásával.
5. Lehúzó segítségével nyomja ki először az alsó, majd a felső gömbcsuklót, majd vegye ki az agyegységet a kormánycsuklóval és a tengelycsappal együtt.
[A cikk szövege a weboldalról származik: MITSUBISHIMAN.ru]
6. Óvatosan távolítsa el a bal oldali féltengelyt.
7. Jelölje meg a jobb külső féltengely helyzetét, és vegye le.
8. Távolítsa el a jobb belső féltengelyt (az MB990241-01 és MB990211-01 lehúzók használatával).
9. Távolítsa el a jobb oldali féltengelyházat. Ehhez távolítsa el a belső féltengely rugógyűrűjét, csavarja le a ház tartójának önzáró anyáját, és vegye le a tartót.
10. A csapágy eltávolításakor hajtsa vissza a porvédő széleit.
11. Szerelje fel a csapágyrögzítő eszközt úgy, hogy az A letörés a csapágygyűrűnek ütközzön.
12. A csapágy kinyomásához helyezze a féltengelyt a készülékkel együtt bakokra, és kalapácsütésekkel üsse ki a féltengelyt.
13. Nyomja le a fedelet a belső féltengelyről, és vegye ki a tömítést a féltengelyházból.
Közgyűlés
1. Nyomja be az új olajtömítő gyűrűt a féltengelyházba az MB99095501 szerszámmal úgy, hogy az olajtömítő gyűrű felülete egy síkban legyen a ház végével.
2. Egy 75x4 mm-es tüske segítségével nyomja a porvédőt a belső tengelyre, és töltse fel a fedél üregét zsírral.
3. Prés és szerszámok segítségével nyomja a csapágyat a féltengelyre (MD990560 és MB998348-01).
4. Helyezzen új rugógyűrűket a féltengelyekre, és helyezze be őket a sebességváltóba, ütögesse meg gumikalapáccsal, majd szerelje be a jobb féltengelyházat.
5. Csatlakoztassa a jobb féltengelyt a belsőhöz, az anyákat 54 Nm nyomatékkal meghúzva.
6. Szerelje be a lengéscsillapítót (ha lefilmezték volna).
7. Szerelje fel a kormánycsuklót az agybal (lásd az ábrát 10.2.8).
8. Szerelje fel az állító alátéteket és a rögzítőgyűrűt, ellenőrizze az axiális hézagot, amelynek 0,2–0,5 mm-nek kell lennie. Szükség esetén alátétek kiválasztásával állítsa be a hézagot.
9. Szerelje fel a kerékagy-sapkát, húzza meg a csavarokat 10–14 Nm nyomatékkal.
10. Szerelje fel az első féket, és húzza meg a csavarokat 80–100 Nm nyomatékkal.
11. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.