Első hajtótengely
1. Reduktor; 2. Felső lengőkar; 3. Torzió; 4. Lengéscsillapító; 5. Ököl; 6. Hub; 7. Alkar; 8. Bal féltengely; 9. Stabilizátorrúd; 10. Belső féltengely; 11. Jobb féltengely
Az első hajtótengely egy levehető gerendából áll, sebességváltóval és egy belső jobb féltengelyből, valamint bal és jobb oldali külső féltengelyekből, amelyek féltengelycsuklókkal vannak ellátva. A belső féltengelycsuklók axiális típusúak (double offset), külső – Bierfild típusú, amely nyomatékátvitelt biztosít a kerekek jelentős szögben történő elforgatásakor. A zaj, a rezgés és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, amikor az első hajtótengely le van választva, automatikus vagy kézi agykioldás biztosított (a fogantyú ZÁRT állásból SZABAD állásba kapcsolásával érhető el).