Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

A féltengelycsukló-burkolatok szétszerelése és cseréje (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • A féltengelycsukló-burkolatok szétszerelése és cseréje
0
Tartalomjegyzék: A jobb féltengely dupla eltolással…⤓ A bal féltengely dupla eltolt…⤓ Dupla eltolással ellátott…⤓ Féltengelycsukló-burkolatok cseréje ⤓

A jobb féltengely dupla eltolással ellátott féltengelycsukló-alkatrészei





1. A bilincs; 2. B bilincs; 3. Rugós gyűrű; 4. Külső gyűrű; 6. Labdák; 7. Elválasztó; 8. Rögzítőgyűrű; 9. Belső gyűrű; 10. Borító; 11. Porvédő; 12. A védőtok repülése; 13. Védőtok teste; 14. A bilincs; 15. Hamut B; 16. Bierfield típusú féltengelycsukló-burkolat


A bal féltengely dupla eltolt féltengelycsuklójának alkatrészei





1. A bilincs; 2. B bilincs; 3. Rugós gyűrű; 4. Külső gyűrű; 5. Porvédő; 6. Labdák; 7. Elválasztó; 8. Rögzítőgyűrű; 9. Belső gyűrű; 10. Borító; 11. Porvédő; 12. A borító védőtokjának ragasztószalagja; 13. Védőtok teste; 14. A bilincs; 15. B bilincs; 16. Bieriild típusú külső féltengelycsukló-burkolat; 17. Bieriild típusú külső féltengelycsukló; 18. Rugós gyűrű




Az összeszerelést a következő sorrendben végezzük: (cikkszámok szerint) 17–16–14–15–2–10–1–7–9–8– –6–5–4–3–18–13–12–11

Dupla eltolással ellátott féltengelycsukló-eszköz





1. Elválasztó; 2. Rögzítőgyűrű; 3. Belső gyűrű


A szóban forgó járművek levehető féltengelycsuklókkal, axiális típusú DOJ-val vannak felszerelve (double-offset) vagy TJ (állvány), – belülről és elválaszthatatlanul, – BJ (bierfield típusú) vagy RJ (rzeppa típusú), - kívülről.

Rendszeresen ellenőrizze a féltengelycsukló-burkolatok állapotát; ha a legkisebb látható sérülést is észleli, azonnal cserélje ki a burkolatokat.

A féltengelycsuklók szétszerelésekor a gumiharang-bilincseket és a rugógyűrűket ki kell cserélni. Ne feledje, hogy ezek az alkatrészek nem cserélhetők fel a különböző gyártási évjáratú modellek között, és vásárláskor meg kell adni a katalóguskódot.

Féltengelycsukló típusa: Háromlábú



1. Távolítsa el a nagy és a kis bilincset, majd a féltengely mentén csúsztatva vegye le a zsanér gumiharangját.

2. Óvatosan távolítsa el a zsanérhüvelyt.

3. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt és a keresztdarabot, mossa el, de ne szerelje szét.





4. Távolítsa el a keresztdarabot, szigetelőszalaggal tekerje be a féltengely bordáit, és vegye le a gumiharangot.

5. Ellenőrizze az alkatrészek állapotát.

6. A zsanér összeszerelése és beszerelése fordított sorrendben történik.

7. Kenje meg a keresztdarabot a javítókészletben található zsírral.

Dupla eltolással ellátott féltengelycsukló



8. A szétszerelést és az összeszerelést a cikkszámoknak megfelelően kell elvégezni (lásd a képet A bal féltengely kettős eltolással ellátott féltengelycsuklójának részletei).

9. Szétszereléskor jelölje meg az elválasztó, valamint a féltengely és a féltengely belső gyűrűjének kezdeti relatív helyzetét, amelyeket az összeszerelés során illeszteni fog.

10. Kenje meg a kosár és a hézagleválasztót a javítókészletben található zsírral, majd szerelje be a golyókat.



11. Töltse fel a külső gyűrűt körülbelül 1/3-ig zsírral, helyezze fel a rögzítőgyűrűt, és szerelje össze a féltengelycsuklót. Töltse fel a csukló hátulját vagy a gumiharangot a maradék zsírral.



Féltengelycsukló-burkolatok cseréje



1. A belső féltengelycsukló gumiharang cseréjének eljárása gyakorlatilag nem különbözik a szétszerelési eljárástól (lásd fent).

2. A külső féltengelycsukló gumiharangját a belső féltengelycsukló és a bilincsek eltávolítása után távolítjuk el.

3. Összeszereléskor a zsír körülbelül felét a zsanérba, a felét pedig az új burkolatba tegye.

4. Helyezze vissza a fedélrögzítőket.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Hajtótengelyek és tengelyek
Következő ▶

Első tengely sebességváltó — kiszerelés és beszerelés
Első féltengelyek és első féltengely tömítések
Automatikus kioldó agy
Hub kézikönyv kiadás
Első hajtótengely kialakítása
A hátsó sebességváltó tengelyei, csapágyai és tömítései
A hátsó féltengely tengelyirányú játékának beállítása
Hátsó tengely sebességváltó — kiszerelés és beszerelés
Hátsó tengely sebességváltó olajtömítése — eltávolítás és beszerelés
A hátsó tengely leszerelése és felszerelése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A burkolatok és a CV-csukló válaszfalának cseréje Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ A generátor szétszerelése / szénkefék cseréje Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Kardántengely-burkolatok cseréje és az állandó sebességű… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ A levegőszűrő elem ellenőrzése és cseréje Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Lámpák cseréje fényszórókban és lámpákban Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Az olajszűrő cseréje Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 12 + 28

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.