Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Demontarea și înlocuirea capacelor articulației CV (Mitsubishi Pajero 1)

  • Principală
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie si osii
  • Demontarea și înlocuirea capacelor articulației CV
0
Cuprins: Piese articulație CV cu dublu…⤓ Piese ale articulației CV cu dublu…⤓ Dispozitiv articulație CV cu dublu…⤓ Înlocuirea capacelor articulației CV ⤓

Piese articulație CV cu dublu decalaj ale semiarborelui drept





1. Clema A; 2. Clema B; 3. Inel cu arc; 4. Inelul exterior; 6. Mingi; 7. Separator; 8. Inel de fixare; 9. Inel interior; 10. Copertă; 11. Capac anti-praf; 12. Zborul carcasei de protecție; 13. Corpul carcasei de protecție; 14. Clema A; 15. Hamut B; 16. Capac articulație CV tip Bierfield


Piese ale articulației CV cu dublu decalaj ale semiaxei stângi





1. Clema A; 2. Clema B; 3. Inel cu arc; 4. Inelul exterior; 5. Capac anti-praf; 6. Mingi; 7. Separator; 8. Inel de fixare; 9. Inel interior; 10. Copertă; 11. Capac anti-praf; 12. Bandă adezivă a carcasei protectoare a capacului; 13. Corpul carcasei de protecție; 14. Clema A; 15. Clema B; 16. Capac articulație CV exterioară tip Bieriild; 17. Semiarbore articulație CV exterioară tip Bieriild; 18. Inel cu arc




Asamblarea se execută în următoarea secvență: (după numerele de articole) 17–16–14–15–2–10–1–7–9–8– –6–5–4–3–18–13–12–11

Dispozitiv articulație CV cu dublu decalaj





1. Separator; 2. Inel de fixare; 3. Inel interior


Vehiculele în cauză sunt echipate cu articulații homocinéticae detașabile, de tip axial DOJ (double-offset) sau TJ (trepied), – din interior și neseparabil, – BJ (tip Bierfield) sau RJ (tip Rzeppa), - din exterior.

Verificați periodic starea capacelor articulației CV; dacă există chiar și cea mai mică deteriorare vizibilă, înlocuiți imediat capacele.

La demontarea articulațiilor CV, clemele burdufului și inelele arcului trebuie înlocuite. Rețineți că aceste piese nu sunt interschimbabile pentru modelele din ani de producție diferiți și, la achiziționarea lor, trebuie să indicați codul din catalog.

Tip articulație CV Tripod



1. Scoateți clemele mare și mică și scoateți manșonul balamalei glisând-o de-a lungul arborelui osiei.

2. Scoateți cu grijă manșonul balamalei.

3. Scoateți inelul de fixare și scoateți traversa, spălați-o, dar nu o dezasamblați.



4. Scoateți traversa, înfășurând canelurile arborelui osiei cu bandă izolatoare și scoateți manșonul.



5. Verificați starea pieselor.

6. Asamblați și instalați balamaua în ordine inversă.

7. Ungeți traversa cu vaselina furnizată în kitul de reparații.

Articulație CV cu dublu decalaj



8. Demontarea și asamblarea se efectuează în conformitate cu numerele de articol (vezi imaginea Detalii despre articulația CV cu dublu decalaj a semiaxei stângi).

9. La demontare, marcați pozițiile relative inițiale ale separatorului și ale căii de rulare interioare a articulației CV și a arborelui osiei, pe care le veți alinia în timpul asamblării.

10. Ungeți colivia și separatorul de articulații cu vaselina furnizată în kitul de reparații, instalați bilele.



11. Umpleți calea de rulare exterioară cu vaselină aproximativ 1/3, instalați inelul de fixare și asamblați articulația CV. Umpleți partea din spate a articulației sau burduful cu vaselină rămasă.

Înlocuirea capacelor articulației CV



1. Procedura de înlocuire a manșonului articulației CV interioare nu este practic diferită de procedura de demontare (vezi mai sus).

2. Manșonul articulației CV exterioare se demontează după demontarea articulației CV interioare și a clemelor.



3. La asamblare, puneți aproximativ jumătate din vaselină în balamale și jumătate în noul capac.

4. Puneți la loc clemele capacului.

[Articolul a fost obținut de pe acest portal mitsubishiman.ru]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 1 și 2: Arbori de transmisie si osii
Următorul ▶

Cutie de viteze ax față — demontare și montare
Arborii punții față și garniturile punții față
Butuc cu eliberare automată
Butuc de eliberare manuală
Designul punții motrice față
Axe, rulmenți și garnituri ale cutiei de viteze spate
Reglarea jocului axial al arborelui punte spate
Cutie de viteze punte spate — demontare și montare
Garnitura de etanșare a cutiei de viteze a punții spate — demontare și montare
Demontare și instalare punții spate
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Înlocuirea capacelor și a peretelui de articulație CV Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Demontarea și montarea chiulasei unui motor pe benzină /… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Înlocuirea capacelor arborelui de transmisie și… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Demontarea si montarea articulatiei CV Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Înlocuirea lămpilor în faruri și lampioane Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Înlocuirea capacului de protecție a articulației sferice a… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 26 + 49

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.