Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Kardántengely-burkolatok cseréje és az állandó sebességű csukló újjáépítése (Mitsubishi Galant 5)

  • Főoldal
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Kardántengely-burkolatok cseréje és az állandó sebességű csukló újjáépítése
0
Tartalomjegyzék: Belső állandó sebességű csukló és…⤓ Külső állandó sebességű csukló és…⤓

Belső állandó sebességű csukló és csomagtartó



Kettős eltolt kötés (DOJ)



Szétszerelés

1. Távolítsa el a hajtótengelyt a járműből (lásd a 10. részt).

2. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuban. A satu pofáját fapárnákkal vagy rongyokkal kell lefedni, hogy a tengely ne sérüljön meg.

3. Egy kis csavarhúzóval hajlítsa meg a fedél bilincsének fülét, és távolítsa el a bilincset a burkolatról (lásd az ábrát).



11.3. Hajlítsa meg a fedél bilincseinek füleit egy kis csavarhúzóval, távolítsa el a kapcsokat a burkolatról


4. Csúsztassa a fedelet a tengelyre, és távolítsa el a huzalgömbtartót a külső gyűrűből (lásd az ábrát).



11.4. Távolítsa el a huzalgömbtartót a külső ketrecből...




5. Csúsztassa el a külső gyűrűt a zsanér belsejéből (lásd az ábrát).



11.5a... majd távolítsa el a külső gyűrűt a belső csapágyegységről




11.5b. Az állandó sebességű csukló hajtótengelyének elemei - részletes nézet. 1. Rugós alátét (mindig cserélje), 2. Belső állandó sebességű csukló külső gyűrűje, 3. Drótgömbtartó, 4. Rugógyűrű, 5. Belső gyűrű, 6. Ketrec, 7. Golyók, 8. Belső csomagtartó, 9. Burkolat bilincs, 10. Fedél bilincs, 11. Befogó csomagtartó, 12. Külső csomagtartó, 13. Külső állandó sebességű csukló/tengely szerelvény, 14. Dinamikus lengéscsillapító (csak bal oldalon), 15. Dinamikus lengéscsillapító bilincs (csak bal oldalon)


6. Távolítsa el a rugógyűrűt a tengely hornyából egy speciális fogóval (lásd az ábrát).





11.6. Speciális fogóval távolítsa el a rugógyűrűt a tengely végéről


7. Jelölje meg a belső gyűrűt és az elválasztót, hogy az összeszerelés során ugyanabban a helyzetben legyenek (lásd az ábrát).



11.7. Helyezzen igazítási jeleket a belső gyűrűre és a ketrecre, hogy jelezze, melyik oldal nézzen a tengelyvég felé az összeszerelés során


8. Távolítsa el a belső csuklót a tengelyről.

9. Csavarhúzóval vagy fahasáb segítségével távolítsa el a golyókat az elválasztóból (lásd. Ne karcolja meg a belső gyűrűt, a labdákat vagy a ketrecet.



11.9. Csavarhúzóval távolítsa el a golyókat az elválasztóból – ne karcolja meg őket




Jegyzet. Ha a zsanér belseje nehezen szétszerelhető, ne szerelje szét. Tisztítsa meg és távolítsa el a zsírt összeszereléskor.


10. Igazítsa a belső gyűrű síkjait az elválasztó ablakokhoz, és távolítsa el a gyűrűt az elválasztóról (lásd az ábrát).



11.10a. Igazítsa a belső pálya síkjait az elválasztó ablakokhoz


Ellenőrzés

11. Tisztítsa meg az alkatrészeket a zsírtól oldószerrel. Vizsgálja meg a ketrecet és a pályákat, hogy nincsenek-e rajta lyukak, repedések vagy egyéb kopás vagy sérülés jelei. A fényes, polírozott foltok nem jelentenek hibát, és nem csökkentik az állandó sebességű kötés teljesítményét.

Összeszerelés

12. Helyezze be a belső gyűrűt az elválasztóba. Ellenőrizze a jelölések igazítását, amelyeknek ugyanazon az oldalon kell lenniük. Nem szükséges azonban a címkéket egymással szemben elhelyezni.

13. Helyezze be a golyókat a hüvelykujjával az elválasztó ablakokba (lásd az ábrát).



11.13. Helyezze be az elválasztó golyókat az ablakokon keresztül, csak hüvelykujj erővel




14. Tekerje be a tengelycsapokat elektromos szalaggal, hogy ne sértse meg a fedelet (lásd. Helyezze a kis csomagtartót és a csomagtartót a tengelyre, majd távolítsa el az elektromos szalagot

15. Szerelje fel a belső futópálya szerelvényt a kosárral együtt a tengelyre úgy, hogy a kosár nagyobb átmérőjű vagy kiálló oldala (és a korábban alkalmazott jelek) a tengely vége felé nézzen.

16. Szerelje be a rögzítőgyűrűt a horonyba. Győződjön meg arról, hogy teljesen a helyére került a belső gyűrű és az elválasztó egység megnyomásával.

17. Az új csomagtartóhoz mellékelt állandó sebességű hézagzsír segítségével kézzel töltse meg a kosárt és a ketrecet, amíg az egység teljesen meg nem telik zsírral (lásd. Helyezze a maradék kenőanyagot a külső gyűrűbe és fedje le.

18. Csúsztassa a külső gyűrűt a belső gyűrűre, és szerelje be a huzaltartót a helyére.

19. Távolítsa el a felesleges zsírt a csomagtartó hornyából a külső gyűrűn. Helyezze be a csomagtartó kis átmérőjét a tengely hornyába. Helyezze a burkolat másik végét a külső gyűrűre, és állítsa be a zsanér hosszát a gyűrű be- vagy kimozdításával (lásd az ábrát).



11.19. A bilincsek meghúzása előtt állítsa be az állandó sebességű csukló hosszát (a csomagtartó bilincseinek távolságát) (lásd e fejezet specifikációját)




20. A tengely hosszának beállítása után engedje el a nyomást a csomagtérben úgy, hogy egy tompa csavarhúzót helyez a csomagtartó és a külső kerék közé (lásd. Ne sértse meg a tokot a szerszámmal.



11.20. Engedje el a nyomást a csomagtérben úgy, hogy egy kis tompa csavarhúzót helyez a csomagtartó és a külső kerék közé


21. Helyezze vissza a fedél bilincseit (lásd az ábrát).



11.21a. Új bilincsek felszereléséhez nyomja meg a nyelvet és...




11.21b....hajtsa rá a szirmokat, hogy rögzítse




22. Szereljen fel egy új rugós alátétet a belső csuklócsapra (lásd a 10.7 ábrát).

23. Szerelje vissza a hajtótengelyt a pontban leírtak szerint 10. szakasz.

Keresztcsukló (TJ)



24. Vágja le a csomagtartó bilincseit, és csúsztassa a csomagtartót a hajtótengely közepe felé (lásd. Jelölje meg a pókházat és a hajtótengelyt, hogy újra lehessen őket szerelni, majd távolítsa el a házat a tengelyről.



11.24. A csuklópánt részletes nézete keresztszerkezettel és tengellyel. 1. bilincs, 2. bilincs, 3. kereszttest, 4. rugógyűrű, 5. kereszt, 6. csomagtartó, 7. dinamikus lengéscsillapító bilincs (csak bal oldalon), 8. dinamikus lengéscsillapító (csak bal oldalon), 9. bilincs fedél, 10. Fedőbilincs, 11. Fedő, 12. Külső egyenlő kötés szögsebességek (nem szétválasztható), 13. Rugós alátét


25. Az eltávolítás és beszerelés során történő rögzítéshez csavarja be a csapágyakat elektromos szalaggal.

26. Távolítsa el a pókszerkezetet a tengelyről úgy, hogy eltávolítja a rögzítőgyűrűt a tengely végéről, és csúsztassa le a pókszerkezetet a hajtótengelyről (lásd az ábrát).



11.26. Távolítsa el a rugós alátétet, és csúsztassa le a keresztet a tengelyről




27. Távolítsa el a csomagtartót a tengelyről.

28. Távolítson el minden régi zsírnyomot a házról és a pókról. Egyenként óvatosan szerelje szét a pók minden részét, és tisztítsa meg a tűcsapágyakat oldószerben. Vizsgálja meg a görgőket, a pókot, a csapágyakat és a házat, hogy nincsenek-e mély karcolások. gödrösödés és a fokozott kopás egyéb jelei. Vigyen fel állandó sebességű hézagzsírt a belső csapágyfelületekre, hogy rögzítse a tűcsapágyakat a pók összeszerelése során.

29. Tekerje be a hajtótengely csapjait elektromos szalaggal, hogy ne sérüljön meg a csomagtartó, majd helyezze a kis bilincset és a csomagtartót a tengelyre.

30. Helyezze az új csomagtartó készlet kenőanyagának felét a házba, a többit pedig tegye a csomagtartóba.

31. Szerelje be a pókcsapágyat.

32. Szerelje fel a póktestet.

33. Helyezze be a csomagtartót a ház és a tengely tömítőhornyaiba. majd állítsa be a csuklópánt hosszát (lásd a 11.19 ábrát). Szerelje vissza a csomagtartó bilincseit, majd szerelje vissza a hajtótengelyt a pontban leírtak szerint 10. szakasz.

[A cikk a weboldalról származik: www.mitsubishiman.ru]

Külső állandó sebességű csukló és csomagtartó



Szétszerelés



34. Távolítsa el a belső állandó sebességű csuklót a hajtótengelyről, és szerelje szét.

35. Ha szétszereli a bal oldali hajtótengely külső csuklóját, jelölje meg a dinamikus lengéscsillapító és a tengely egymáshoz viszonyított helyzetét. Nyissa ki a dinamikus lengéscsillapító bilincsét, és vegye le a lengéscsillapítót a tengelyről.

36. Távolítsa el a külső állandó sebességű csuklópánt bilincseit. Távolítsa el a fedelet a tengelyről.

Ellenőrzés



37. Mossa le teljesen oldószerben a belső és külső állandó sebességű kötéseket, és lehetőség szerint fújja ki sűrített levegővel.

Megjegyzés: Mivel a külső csukló nem eltávolítható, mosás után nehéz eltávolítani az összes régi zsírt és oldószert a csapágyakról. De fontos, hogy jól végezze a munkát, ezért szánjon rá elegendő időt.


38. Forgassa el az állandó sebességű csuklóházat egy bizonyos szögben a hajtótengelyhez képest úgy, hogy a golyók, a belső gyűrű és a kosár látható legyen. Ellenőrizze a golyók és a golyók felületének kopásának mértékét. Ha az alkatrészek sérültek vagy elkoptak, cserélje ki a hajtótengelyt.

Összeszerelés



39. Helyezze az új külső burkolatot a hajtótengelyre. Tekerje be a tengely bordáit elektromos szalaggal, hogy elkerülje a burkolat sérülését. Az új csomagtartóhoz mellékelt állandó sebességű csuklós kenőanyag használata. Töltse meg a csatlakozást, amíg teljesen meg nem telik kenőanyaggal, a többit pedig tegye a tokba. Szerelje fel a fedelet az ülésekre, és rögzítse bilincsekkel.

40. Ha a bal oldali hajtótengelyt szereli össze, szerelje be a dinamikus lengéscsillapítót, figyelembe véve a szétszerelés során keletkezett nyomokat. Rögzítse a csappantyút bilinccsel.

41. Tisztítsa meg és szerelje össze a belső állandó sebességű csatlakozást. kövesse az ebben a szakaszban található utasításokat, majd szerelje vissza a hajtótengelyt a fejezetben leírtak szerint 10. szakasz.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Vlagyimir Glazunov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 5: Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
Következő ▶

Hajtótengelyek — ki- és beszerelés
Kardántengelyek — általános információk és ellenőrzés
Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés
Tengelykapcsoló munkahenger — kiszerelés, összeszerelés és beszerelés
Tengelykapcsoló főhenger — kiszerelés, összeszerelés és beszerelés
 
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A burkolatok és a CV-csukló válaszfalának cseréje Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ Gyújtógyertyák cseréje / elektromos csatlakozások… Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A levegőszűrő elem ellenőrzése és cseréje Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Lámpák cseréje fényszórókban és lámpákban Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A féltengelycsukló-burkolatok szétszerelése és cseréje Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Az olajszűrő cseréje Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 35 + 33

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.