Unutarnji zglob konstantne brzine i prtljažnik
Dvostruki ofsetni spoj (DOJ)
Rastavljanje
1. Skinite pogonsko vratilo s vozila (vidi odjeljak 10).
2. Pričvrstite pogonsko vratilo u stegu. Čeljusti škripca moraju biti pokrivene drvenim jastučićima ili krpama kako bi se spriječilo oštećenje osovine.
3. Pomoću malog odvijača savijte jezičak stezaljke poklopca i uklonite stezaljku s poklopca (vidi sliku).
11.3. Savijte jezičce stezaljki poklopca malim odvijačem, uklonite stezaljke s poklopca
4. Gurnite poklopac na osovinu i uklonite držač žičane kuglice s vanjskog prstena (vidi sliku).
11.4. Uklonite držač žičane kuglice s vanjskog kaveza...
5. Gurnite vanjski prsten s unutarnje strane šarke (vidi sliku).
11.5a... zatim uklonite vanjski prsten s unutarnjeg sklopa ležaja
11.5b. Elementi pogonskog vratila homonose - detaljni prikaz. 1. Opružna pločica (uvijek zamijenite), 2. Vanjski prsten unutarnjeg zgloba konstantne brzine, 3. Držač žičane kuglice, 4. Opružni prsten, 5. Unutarnji prsten, 6. Kavez, 7. Kuglice, 8. Unutarnji prtljažnik, 9. Poklopac stezaljka, 10. Stezaljka poklopca, 11. Stezaljka prtljažnik, 12. Vanjski prtljažnik, 13. Vanjski zglob konstantne brzine/sklop osovine, 14. Dinamički amortizer (samo lijeva strana), 15. Dinamička stezaljka amortizera (samo lijeva strana)
6. Uklonite opružni prsten iz utora osovine pomoću posebnih kliješta (vidi sliku).
11.6. Pomoću posebnih kliješta uklonite opružni prsten s kraja osovine
7. Označite unutarnji prsten i separator kako biste bili sigurni da su u istom položaju tijekom ponovnog sastavljanja (vidi sliku).
11.7. Postavite oznake za poravnanje na unutarnji prsten i kavez kako biste označili koja strana treba biti okrenuta prema kraju osovine tijekom sastavljanja
8. Uklonite unutarnji spoj s osovine.
9. Pomoću odvijača ili drvenog bloka uklonite kuglice iz separatora (vidi sliku). Ne grebite unutarnji prsten, kuglice ili kavez.
11.9. Odvijačem izvadite kuglice iz separatora - nemojte ih ogrepsti
Bilješka. Ako je unutarnju stranu šarke teško rastaviti, nemojte je rastavljati. Očistite ga i uklonite mast kada je sastavljen.
10. Poravnajte ravnine unutarnjeg prstena s prozorima separatora i uklonite prsten sa separatora (vidi sliku).
11.10a. Poravnajte ravnine unutarnjeg prstena s prozorima separatora
Inspekcija
11. Očistite dijelove od masti otapalom. Provjerite ima li na kavezu i žljebovima rupa, pukotina ili drugih znakova istrošenosti ili oštećenja. Sjajne, uglačane mrlje nisu nedostatak i neće smanjiti učinkovitost zgloba konstantne brzine.
Skupština
12. Umetnite unutarnji prsten u separator. Provjerite poravnanje oznaka, koje bi trebale biti na istoj strani. Međutim, nema potrebe postavljati naljepnice jednu nasuprot drugoj.
13. Palcem umetnite kuglice u prozorčiće separatora (vidi sliku).
11.13. Umetnite separatorske kuglice kroz prozore koristeći samo silu palca
14. Omotajte klinove osovine električnom trakom kako ne biste oštetili poklopac (vidi sliku). Postavite malu stezaljku i čizmu na osovinu, zatim uklonite električnu traku
15. Ugradite sklop unutarnjeg prstena s kavezom na osovinu sa stranom s većim promjerom ili izbočinom kaveza (i prethodno nanesenim oznakama) prema kraju osovine.
16. Ugradite uskočni prsten u utor. Provjerite je li potpuno namješten tako da pritisnete sklop unutarnjeg prstena i separatora.
17. Koristeći maziv za zglobove pri konstantnoj brzini isporučenu s novim prtljažnikom, ručno napunite kavez i kavez dok se sklop potpuno ne napuni mašću (vidi sliku). Stavite preostalo mazivo u vanjski prsten i pokrijte.
18. Gurnite vanjsku žicu na unutarnju i postavite držač žice na mjesto.
19. Uklonite višak masti iz utora prtljažnika na vanjskom prstenu. Umetnite mali promjer prtljažnika u utor na osovini. Postavite drugi kraj poklopca na vanjski prsten i podesite duljinu šarke pomicanjem prstena prema unutra ili prema van (vidi sliku).
11.19. Prilagodite duljinu zgloba konstantne brzine (udaljenost između stezaljki prtljažnika) prije zatezanja stezaljki (pogledajte specifikacije u ovom poglavlju)
20. Nakon što ste podesili duljinu osovine, otpustite pritisak iz prtljažnika umetanjem tupog odvijača između prtljažnika i vanjskog prstena (vidi sliku). Nemojte oštetiti kućište alatom.
11.20. Otpustite pritisak iz prtljažnika umetanjem malog tupog odvijača između prtljažnika i vanjskog prstena
21. Ponovno postavite stezaljke poklopca (vidi sliku).
11.21a. Za postavljanje novih stezaljki, pritisnite jezičak i...
11.21b....preklopite latice preko njega da ga učvrstite
22. Ugradite novu opružnu podlošku na unutarnju osovinicu šarke (pogledajte sliku 10.7).
23. Ponovno postavite pogonsko vratilo kako je opisano u odjeljak 10.
Križni zglob (TJ)
24. Odrežite stezaljke prtljažnika i gurnite prtljažnik prema sredini pogonskog vratila (vidi sliku). Označite kućište pauka i pogonsku osovinu kako bi se mogli ponovno postaviti, zatim uklonite kućište s osovine.
11.24. Detaljan prikaz šarke s križnim sklopom i osovinom. 1. Stezaljka, 2. Stezaljka, 3. Križno tijelo, 4. Opružni prsten, 5. Križ, 6. Prtljažnik, 7. Dinamička stezaljka amortizera (samo lijeva strana), 8. Dinamički amortizer (samo lijeva strana), 9. Stezaljka poklopac, 10. Stezaljka poklopca, 11. Poklopac, 12. Vanjski jednak spoj kutne brzine (neodvojivi), 13. Podloška opruge
25. Kako biste ga osigurali tijekom uklanjanja i postavljanja, omotajte ležajeve pauka električnom trakom.
26. Uklonite sklop pauka s osovine uklanjanjem uskočnog prstena s kraja osovine i klizanjem sklopa pauka s pogonske osovine (vidi sliku).
11.26. Uklonite opružnu podlošku i izvucite križ s osovine
27. Skinite prtljažnik s osovine.
28. Uklonite sve tragove stare masti s kućišta i pauka. Pažljivo rastavite svaki dio pauka jedan po jedan i očistite igličaste ležajeve u otapalu. Provjerite ima li na valjcima, pauku, ležajevima i kućištu dubokih ogrebotina. rupa i drugi znakovi povećanog trošenja. Nanesite mast za zglobove konstantne brzine na unutarnje površine ležaja kako biste osigurali igličaste ležajeve tijekom sastavljanja pauka.
29. Omotajte klinove pogonske osovine električnom trakom kako biste spriječili oštećenje prtljažnika, zatim postavite malu stezaljku i prtljažnik na osovinu.
30. Stavite pola maziva iz novog kompleta prtljažnika u kućište, a ostatak stavite u prtljažnik.
31. Ugradite paučasti ležaj.
32. Instalirajte tijelo pauka.
33. Umetnite prtljažnik u utore za brtvljenje kućišta i osovine. zatim podesite duljinu šarke (pogledajte sliku 11.19). Ponovno postavite stezaljke prtljažnika, a zatim ponovno postavite pogonsku osovinu kao što je opisano u odjeljak 10.
Vanjski zglob konstantne brzine i prtljažnik
Rastavljanje
34. Uklonite unutarnji zglob konstantne brzine s pogonske osovine i rastavite ga.
35. Ako rastavljate vanjski zglob lijevog pogonskog vratila, označite relativni položaj dinamičkog amortizera i osovine. Otvorite stezaljku dinamičkog prigušivača i uklonite prigušivač s osovine.
36. Uklonite stezaljke vanjskog zgloba konstantne brzine. Uklonite poklopac s osovine.
Inspekcija
37. U potpunosti operite unutarnje i vanjske zglobove konstantne brzine u otapalu i ispuhajte ih komprimiranim zrakom, ako je moguće.
Napomena: budući da se vanjski spoj ne može ukloniti, teško je ukloniti svu staru mast i otapalo s ležajeva nakon pranja. Ali važno je dobro obaviti posao, stoga mu dajte dovoljno vremena.
38. Zakrenite kućište zgloba konstantne brzine do određenog kuta u odnosu na pogonsku osovinu tako da su kuglice, unutarnji prsten i kavez vidljivi. Provjerite stupanj istrošenosti površina kuglica i žica. Ako su dijelovi oštećeni ili istrošeni, zamijenite pogonsko vratilo.
Skupština
39. Postavite novi vanjski prtljažnik na pogonsko vratilo. Omotajte klinove osovine električnom trakom kako biste izbjegli oštećenje poklopca. Korištenje maziva za zglobove konstantne brzine koje ste dobili uz novu prtljažniku. Napunite spoj dok se potpuno ne napuni mazivom, a ostatak stavite u kućište. Postavite poklopac na sjedala i pričvrstite ga stezaljkama.
40. Ako ponovno sastavljate lijevu pogonsku osovinu, ugradite dinamički prigušivač, uzimajući u obzir oznake nastale tijekom rastavljanja. Pričvrstite prigušnicu stezaljkom.
41. Očistite i sastavite unutarnji zglob konstantne brzine. slijedite upute u ovom odjeljku, zatim ponovno postavite pogonsku osovinu kako je opisano u odjeljak 10.