Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Első és hátsó olajtömítések — eltávolítás és beszerelés (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Első és hátsó olajtömítések — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés és összeszerelés ⤓ Eltávolítás és telepítés ⤓

Szétszerelés és összeszerelés



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.

2. Emelje fel az autót.

3. Engedje le az olajat az osztóműből.

4. Jelölje meg a kardántengely peremeinek helyzetét, csavarja le az anyákat, válassza le a peremet, és vegye le a tengelyt a sebességváltóról (vagy átviteli eset).

5. Távolítsa el a porvédőt, feszítse fel és húzza ki az olajtömítést.

6. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.

7. Nyomja be az új tömítést egy tüskével (mIT3995 és MB990938-01 szerszámok) amíg a tömítés síkja egy vonalba nem kerül a sebességváltó házával (osztómű).

8. Összeszereléskor igazítsa egymáshoz a kardántengelyeken a szétszerelés során elhelyezett jelöléseket.

Eltávolítás és telepítés



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.

2. Szerelje le a sebességváltó szerelvényt az osztóművel együtt.

3. Távolítsa el a töltőcsövet, és csavarja ki a dugókat.

4. Távolítsa el a rögzítőrugót és a dugattyút (vagy golyót).

5. Távolítsa el a rugós csapot a sebességváltó váltócsúszkájáról.

6. Lazítsa meg az anyákat/csavarokat, és vegye le az osztóművet.

7. Jegyezze fel a 2 vezetékrögzítő helyzetét az osztómű rögzítőcsavarjain.

8. A forgattyúházak szétválasztásakor vegye le az osztómű kart.

9. A telepítés fordított sorrendben történik.

10. Cserélje ki a tömítést, és szerelje be 3M ART N 8001 vagy N 8011 tömítőanyaggal, mindkét oldalát bekenve. Kenje meg a sebességváltó másodlagos tengelyét, hogy könnyebben be lehessen szerelni az osztóműbe.



A cikk szövege a weboldalról származik MitsubishiMan.ru

11. Húzza meg az összes csatlakozást a szükséges nyomatékokkal.



12. Nyomja a rugós csapot (2) az osztómű csúszkájába (1) az MD998245-01 szerszám segítségével (szakállal megengedett).



13. A csaphoronynak benyomáskor egy bizonyos irányba kell állnia (a méretet 3–3,5 mm-en kell tartani) (1 – az osztómű vezérlőtengelyének szimmetriatengelye).
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Hajtótengelyek és tengelyek
Következő ▶

Átválómű — terv leírása
Első kardántengely és kereszttartók — leszerelés és beszerelés
Az első univerzális csatlakozó cseréje
Hátsó kardántengely és keresztdarabok — leszerelés és beszerelés
Hátsó kardáncsukló cseréje
Első hajtótengely kialakítása
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Első sárvédő belső panelek — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ Első lámpák, hátsó lámpák, rendszámtábla lámpák és… Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Hátsó tekercsrugó — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Első és hátsó felfüggesztési elemek ellenőrzése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Első és hátsó főtengely olajtömítések ki- és beszerelése… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Főtengely olajtömítések — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 43 + 14

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.