Tartalomjegyzék: Az ököl szétszerelésének sorrendje ⤓ Eltávolítás és telepítés ⤓ A tűcsapágy és a tömítés cseréje ⤓
Az ököl szétszerelésének sorrendje
1. Tömítés; 2. Alátét; 3. Tűcsapágy; 4. Ököl; A. Kenje meg
Eltávolítás és telepítés
1. Oldja ki az agyat az osztómű kar 2H állásba kapcsolásával és 2 méteres hátramenetben történő haladással.
2. Emelje fel az autó elejét, és vegye le a kereket.
3. Távolítsa el a fékbetéteket és a féknyerget, helyezze oldalra a féknyerget, és rögzítse.
4. Szerelje le a féktárcsa-egységet az agybal és a csapágyakkal együtt.
5. Emelje fel az alsó kart egy emelővel, nyomja ki a csapot, és válassza le a kormányrudat a csuklóról.
6. Nyomja ki mindkét gömbcsuklót az MB990778-01 és MB990809-01 lehúzókkal, lazítsa meg a támasztóanyákat, de ne csavarja ki őket teljesen.
7. Engedje le kissé az alkart, és vegye ki a csuklót.
A tűcsapágy és a tömítés cseréje
1. Szerelje szét a csuklót, és üsse ki a tömítést, az alátétet és a csapágyat egy sárgaréz ütővel.
2. Összeszereléskor kenje meg és nyomja az új csapágyat egy speciális tüske segítségével a csukló felületéhez.
3. Nyomja be az új tömítést, és töltse fel a tömítés üregét zsírral.
4. Szerelje vissza az ökölcsapot fordított sorrendben.
5. Húzza meg a tartóelemek és a kormányrúd csapjának anyáit a szükséges nyomatékoknak megfelelően. A féknyereg csavarjait 80–100 Nm nyomatékkal húzza meg.
(A cikk a weboldal adatain alapul: MITSUBISHIMAN)