Poradie demontáže päste
1. Tesnenie; 2. Podložka; 3. Ihlové ložisko; 4. Päsť; A. Namažte
Odstránenie a inštalácia
1. Odomknite náboj posunutím páky rozdeľovacej prevodovky do polohy 2H a jazdou dozadu 2 m.
2. Zdvihnite prednú časť vozidla a odstráňte koleso.
3. Odstráňte brzdové doštičky a strmeň, posuňte strmeň nabok a zaistite ho.
4. Demontujte zostavu brzdového kotúča s nábojom a ložiskami.
5. Zdvihnite spodné rameno pomocou zdviháka, vytlačte čap a odpojte tyč riadenia od kĺbového kĺbu.
6. Vytlačte oba guľové kĺby pomocou sťahovákov MB990778-01 a MB990809-01, uvoľnite matice opory, ale úplne ich neodskrutkujte.
7. Mierne spustite spodnú časť ramena a vyberte kĺb.
Výmena ihlového ložiska a tesnenia
1. Demontujte kĺbové kĺby, pričom mosadzným nástrojom vyrazte tesnenie, podložku a ložisko.
[Materiál bol skopírovaný z webovej stránky: MITSUBISHIMAN]
2. Pri montáži namažte a zatlačte nové ložisko tak, aby bolo v jednej rovine s povrchom kĺbu pomocou špeciálneho tŕňa.
3. Vtlačte nové tesnenie a dutinu tesnenia naplňte mazivom.
4. Nainštalujte päsť v opačnom poradí.
5. Utiahnite matice podpier a čapu tyče riadenia podľa požadovaných krútiacich momentov. Utiahnite skrutky strmeňa na krútiaci moment 80 – 100 Nm.