Uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania
Ak je tento uhol porušený, auto je zlé "drží cestu", a volant sa nevracia (alebo sa pomaly vracia) do priamej polohy po zákrute. Nastaviteľné posunutím osi nadlaktia.
Na uvažovaných vozidlách je tento uhol kladný a mal by byť 2°00'–3°00' pre vozidlá vyrobené v rokoch 1983-88. a 2°00`–3°50` pre vozidlá 1988-98.
Camber
Nastaviteľné pomocou podložiek (podložky).
Na uvažovaných vozidlách je tento uhol kladný a mal by byť 0°30`–1°30` pre vozidlo z roku 1983-91, 0°10`–1°10` pre vozidlo z roku 1992-94. a 0°17`–1°17` na vozidle z roku 1998
Uhol špičky
Nastaviteľné zmenou dĺžky tiahla s uvoľnenou poistnou maticou.
Zbiehavosť sa meria v mm, na predmetných autách je zbiehavosť predných kolies kladná a mala by byť 2-9 mm pre vozidlá ročníka 1983-91, 2-7 mm pre vozidlá ročníka 1992-98.