Kut uzdužnog nagiba osi rotacije
Ako je ovaj kut prekršen, automobil je loš "drži cestu", a volan se ne vraća (ili se polako vraća) u položaj ravno naprijed nakon skretanja. Podesiva pomicanjem osi nadlaktice.
Na vozilima koja se razmatraju, ovaj kut je pozitivan i trebao bi biti 2°00`–3°00' za vozila proizvedena 1983-88. i 2°00`–3°50` za vozila 1988-98.
Nadvišenje
Podesivo s podloškama (podloške).
Na vozilima koja se razmatraju, ovaj kut je pozitivan i trebao bi biti 0°30`–1°30` za vozilo 1983-91, 0°10`–1°10` za vozilo 1992-94. i 0°17`–1°17` na vozilu iz 1998
Kut prstiju
Podesivo promjenom duljine spone s olabavljenom sigurnosnom maticom.
Prijelaz se mjeri u mm, na dotičnim automobilima prednji kotači su pozitivni i trebali bi biti 2-9 mm za vozila 1983-91, 2-7 mm za vozila 1992-98.