Sadržaj: Praćenje ravnomjernosti trošenja guma ⤓ Usklađivanje kotača ⤓ Provjera kutova kotača ⤓ Kutovi nagiba kotača, uzdužni kutovi…⤓ Podešavanje kutova poravnanja kotača ⤓ Nomogram za određivanje regulatornih…⤓
Praćenje ravnomjernosti trošenja guma
Provjerite ravnomjerno trošenje guma. Prisutnost neravnomjernog trošenja može biti posljedica neispravnih poluga upravljača, nepravilnog podešavanja kuta poravnanja kotača, posebno uvlačenja prednjih kotača.
Usklađivanje kotača
Pri pravilnom podešavanju prsta kotača, razlika u udaljenostima (A i B) mjerena duž uzdužnih ravnina simetrije guma (na gaznoj površini) treba biti unutar 0-5 mm, što odgovara kutu prsta od 0°00' -0°12' in u smislu jednog kotača.
Kut nagiba kotača podešava se promjenom duljine poluga upravljača na navojnom spoju krajeva spona sa samim polugama upravljača.
Moment pritezanja sigurnosne matice na spojnoj šipki: 93 Nm.
Provjera kutova kotača
| Unutarnji kotač (na primjer, desno kada okrećete kotače udesno) | 36°50' ±2°00' |
| Vanjski kotač (lijevo pri okretanju kotača udesno) | 32°40" |
Kutovi nagiba kotača, uzdužni kutovi nagiba osovina kotača, poprečni kutovi nagiba osovina kotača
Standardni kutovi poravnanja kotača
| Kut nagiba | 0°00" ±0°30" 1*) |
| Kut uzdužnog nagiba upravljačkih osovina | 3°48' ±1°00' 1*) |
| Kut poprečnog nagiba osovina kotača | 12°45' |
1*) Razlika u kutovima za lijevi i desni kotač ne smije biti veća od 30'.
Podešavanje kutova poravnanja kotača
Materijal je kopiran s web stranice: mitsubishiman.ru
Kut nagiba prednjeg kotača podešava se okretanjem ekscentričnog vijka za podešavanje koji pričvršćuje donju polugu ovjesa za tijelo.
Nomogram za određivanje regulatornih utjecaja
Kako koristiti nomogram?
Primjer: Ako je odstupanje kuta nagiba od standardne vrijednosti 0°35', a odstupanje kuta kotača 0°17', tada prednji ekscentrični vijak treba okrenuti za 1,5 zareza, a stražnji ekscentrični vijak za 2,5 zareza u suprotnom smjeru.
