Зміст: Контроль рівномірності зносу шин ⤓ Сходження коліс ⤓ Перевірка кутів повороту коліс ⤓ Кути розвалу коліс, кути…⤓ Регулювання кутів установки коліс ⤓ Номограма для визначення…⤓
Контроль рівномірності зносу шин
Перевірте рівномірність зношування колісних шин. Наявність нерівномірного зносу може бути наслідком несправності рульових тяг, неправильного регулювання кутів установки коліс, зокрема сходження передніх коліс.
Сходження коліс
При правильному регулюванні сходження коліс різниця відстаней (А і В), виміряних по поздовжнім площинам симетрії шин (на поверхні протектора), повинна бути в межах 0-5 мм, що відповідає куту сходження, що дорівнює 0°00'-0°12' перерахунку одне колесо.
Регулювання кута сходження коліс здійснюється зміною дини рульових тяг у місці різьбового з'єднання наконечників рульових тяг з власне рульовими тягами.
Момент затягування контргайки на рульовій тязі: 93 Нм.
Перевірка кутів повороту коліс
| Внутрішнє колесо (наприклад, праве при повороті коліс вправо) | 36°50' ±2°00' |
| Зовнішнє колесо (ліве при повороті коліс вправо) | 32°40" |
(Статтю передруковано з цього джерела: www.MitsubishiMan.ru)
Кути розвалу коліс, кути поздовжнього нахилу осей повороту коліс, кути поперечного нахилу осей повороту коліс
Стандартні значення кутів установки коліс
| Кут розвалу коліс | 0°00" ±0°30" 1*) |
| Кут поздовжнього нахилу осей повороту коліс | 3°48' ±1°00' 1*) |
| Кут поперечного нахилу осей повороту коліс | 12°45' |
1*) Різниця кутів для лівого та правого коліс повинна бути не більше 30'.
Регулювання кутів установки коліс
Регулювання кута розвалу переднього колеса проводиться обертанням регулювального ексцентрикового гвинта, що кріпить нижній важіль підвіски до кузова.
Номограма для визначення регулювальних впливів
Як користуватись номограмою?
Приклад: якщо відхилення кута розвалу від стандартного значення становить 0°35' і відхилення поздовжнього кута нахилу становить 0°17', передній ексцентриковий болт слід повернути на 1,5 поділу, а задній - на 2,5 поділу в протилежний бік.
