2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
3. Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról és a kábelrögzítő konzolt a szelepfedélről.
Jegyzet. DOHC motoroknál távolítsa el a középső fedelet, hogy hozzáférjen a gyújtógyertyákhoz.
4. Jól jelölje meg és válassza le a szelepfedélhez vagy a felett csatlakoztatott tömlőket és vezetékeket.
5. Csavarja ki a szelepfedél csavarjait, és vegye le a fedelet. Ha a kupak ráragadt a hengerfejre, ütögesse meg puha kalapáccsal vagy egy fadarabbal.
3.5a. Csavarja ki a szelepfedél csavarjait (nyilak) – 2,0 literes motor látható
3.5b. Az SOHC motorszelepfedél, a lengőkarok és a vezérműtengely részlete. 1. Fogasszíj; 2. Vezérműtengely lánckerék; 3. Vezérműtengely tömítés; 4. Félkör alakú tömítés; 5. Vezérműtengely; 6. Szelephenger szerelvény; 7. PCV tömlő; 8. Szellőztető tömlő; 9. Kábelbilincs; 10. Szelepfedél
3,5 s. A DOHC motorszelepfedél, a lengőkarok és a vezérműtengelyek részlete.1. Fogasszíj; 2. Vezérműtengely lánckerék (szívó); 3. Vezérműtengely lánckerék (kipufogó); 4. Vezérműtengely tömítés; 5. Vezérműtengely csapágyfedelek; 6. Vezérműtengely csapágyfedele; 7. Vezérműtengely (szívó); 8. Vezérműtengely (kipufogó); 9. Vezérműtengely csapágyfedele; 10. Vezérműtengely csapágyfedele; 11. Félkör alakú pecsét; 12. Szellőztető tömlő.
6. Tisztítsa meg teljesen a szelepfedelet, és távolítsa el a régi tömítés minden nyomát.
7. Helyezzen be egy új tömítést a fedélre, rögzítse azt tömítőanyaggal. Szerelje fel a motorburkolatot és szerelje be a csavarokat.
Megjegyzés: Szereljen be egy új O-gyűrűt a hengerfejbe. Vigyen fel egy kis mennyiségű tömítőanyagot a tömítés alsó felületére, majd a tömítés felszerelése után vigyen fel egy kis mennyiségű tömítőanyagot a felső felületre.
8. Húzza meg a csavarokat a jelen fejezet specifikációiban megadott nyomatékkal. Az eljárás többi részét a szétszerelés fordított sorrendjében hajtjuk végre. Ha végzett, indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.