Tartalomjegyzék: Motor 2,0 literes ⤓ 2,4 literes motor ⤓ 2,6 literes motor ⤓ 3,0 és 3,5 literes motorok ⤓
Motor 2,0 literes
Eltávolítás és telepítés
1. Válassza le az akkumulátort a földelésről. Engedje le a hűtőfolyadékot, és válassza le a hűtőcsövet a termosztátházról.
2. Szerelje le a karburátort, és jelölje meg az összes leválasztott tömlőt és vezetéket.
3. Válasszuk le az összes vákuumtömlőt a gyűjtőcsőről.
4. Csavarja le az anyákat, és kenje meg őket behatoló folyadékkal. Könnyed ütésekkel mozgassa meg a gyűjtőcsövet, majd vegye le.
5. Tisztítsa meg a szívócsonk és a hengerfej elválasztó felületeit. Ellenőrizd a síkok deformációját, ha szükséges, csiszold meg a fej síkját (eltávolítod) és cseréld ki a gyűjtőcsövet.
6. A telepítést fordított sorrendben végezzük. Cserélje ki a tömítést. Húzza meg a gyűjtőcső anyáit 22 Nm nyomatékkal.
2,4 literes motor
2,4 literes motor szívócsonkja
1. Szellőzőnyílás; 2. Szellőzőcső; 3. Beömlőcső; 4. Cső; 5. Gáz- és padlógáz-vezérlő kábelek; 6. Fojtószelepház; 7. Tömítés; 8. Forgattyúház szellőzőtömlő; 9. Fékrásegítő tömlő; 10. Vákuumcső; 11. Drót; 12. Tekercs; 13. Kiegyenlítő kamra; 14. Gyűjtő
Eltávolítás és telepítés
1. Végezzen dekompressziót. Ehhez húzza ki az üzemanyagtartály hátulján található csatlakozót, indítsa el a motort, és miután leállt, kapcsolja ki a gyújtást.
2. Válassza le az akkumulátort a földelésről. Engedje le a hűtőfolyadékot, és válassza le a hűtőcsövet a termosztátházról.
3. Jelölje meg és válassza le az összes tömlőt és vezetéket a gyűjtőcsőről. Óvatosan válassza le és dugja be az üzemanyagvezetékeket.
4. Válassza le a tekercs vezetékét a gyújtáselosztóról.
5. Távolítsa el a kiegyenlítő kamrát.
6. Szerelje le az üzemanyag-elosztót a befecskendezőkkel együtt.
7. Szerelje le a gyújtáselosztót.
8. Lazítsa meg az anyákat és csavarokat, majd vegye le a gyűjtőcsövet.
9. Tisztítsa meg a szívócsonk és a hengerfej elválasztó felületeit.
10. A telepítést fordított sorrendben végezzük. Cserélje ki a szívócsonk és a kiegyenlítő kamra tömítéseit. Húzza meg a gyűjtőcső anyáit 16 Nm nyomatékkal, a gyűjtőcső közepén lévő anyával kezdve. Végezze el a szükséges beállításokat.
2,6 literes motor
2,6 literes motor szívócsonkja
1. Szűrő; 2. Karburátor; 3. Tömítés; 4. Felső hűtőcső; 5. Folyadékmegkerülő tömlő; 6. Csatlakozó tömlő; 7. Fűtőcső; 8. Fékrásegítő tömlő; 9. Vákuumcső; 10. Légkondicionáló hőmérséklet-érzékelő vezetéke; 11. Hőmérséklet-érzékelő vezetéke; 12. Hőmérsékletjelző vezeték; 13. Gyűjtő; 14. Tömítés
Eltávolítás és telepítés
1. Válassza le az akkumulátort a földelésről. Távolítsa el a levegőszűrőt.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot, és válassza le a hűtőtömlőt a termosztátházról.
3. Szerelje le a karburátort.
4. Távolítsa el a kivezetőcsövet, a termosztátot és a tömítést.
5. Távolítsa el a másodlagos levegőszűrőt és a csövet.
6. Távolítsa el az olajszintjelzőt.
7. Szerelje le a légkondicionáló kompresszort. Mozgassa oldalra az egységet anélkül, hogy leválasztaná a vezetékről, és rögzítse. Távolítsa el a kompresszor tartókonzolját.
8. Jelölje meg és válassza le az összes tömlőt és vezetéket a gyűjtőcsőről és a termosztátról.
Óvatosan válassza le és dugja be az üzemanyagvezetékeket. Távolítsa el az összes vezetéket és tömlőt, amely akadályozza a szívócsonk eltávolítását.
9. Szerelje le a recirkulációs szelepet.
10. Csavarja le az anyákat és vegye le a gyűjtőcsövet.
11. Tisztítsa meg a szívócsonk és a hengerfej elválasztó felületeit. Ellenőrizd a síkok deformációját, ha szükséges, csiszold meg a fej síkját (eltávolítod) és cseréld ki a gyűjtőcsövet. Szereljen fel minden érzékelőt és szelepet az új elosztóra.
12. A telepítés fordított sorrendben történik. Cserélje ki az összes tömítést és szelepet. Húzza meg a gyűjtőcső anyáit először kézzel, majd 22 Nm nyomatékkal, a gyűjtőcső közepén lévő anyával kezdve. Húzza meg a kompresszor tartócsavarjait 45 Nm-re, a kompresszort 24 Nm-re, a termosztátot pedig 12 Nm-re. Ellenőrizze az összes érzékelő és jelzőfény működését a műszerfalon.
3,0 és 3,5 literes motorok
3,0 literes motor kiegyenlítő kamra
1. Szellőzőnyílás; 2. Gázbowden beállító csavarjai; 3. Gázbowden; 4. Gázpedál kábel; 5, 8. Vákuumcső; 6. Fékrásegítő tömlő; 7. Recirkulációs szelep hőmérséklet-érzékelő csatlakozója; 9. Recirkulációs cső csavarjai; 10, 16, 20, 22. Tömítések; 11. Tekercshuzal; 12. Tekercs; 13. Betöltőnyílás-konzol; 14. Szellőzőcső; 15. fojtószelepház; 17, 18. Csavarok és anyák; 19. Kiegyenlítő kamra; 21. Recirkulációs szelep; 23, 24. Állványok
3.0L motor szívócsonk - Leszerelendő alkatrészek
N – az összeszerelés során cserélhető alkatrészek; 1. Nagynyomású üzemanyagvezeték; 2. Visszavezető üzemanyagvezeték; 3. Vákuumcső; 4. Motorvezérlő kábelezés csatlakozója; 5. Cső, elosztó és nyomásszabályozó; 6. Vákuumkábelezés; 7. Folyadékhőmérséklet-mérő érzékelő csatlakozója; 8. Légkondicionáló folyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozója; 9. Motorvezérlő rendszer folyadékhőmérséklet-érzékelő csatlakozója; 10. Hőkapcsoló csatlakozója; 11. Felső hűtőcső; 12. Megkerülő tömlő; 13. Fűtőcső rögzítőcsavarjai; 14., 16., 18. Tömítések; 15. Gyűjtő; 17. Kivezetőcső; 19. Termosztát; 20. Légkondicionáló termosztát kapcsoló; 21. Vezérlőrendszer folyadékhőmérséklet-érzékelője; 22. Hőkapcsoló; 23. Folyadékhőmérséklet-jelző érzékelő; 24. Termoszelep
3,5 literes motor kiegyenlítő kamra
1. Fedél; 2. Kapcsolóblokk; 3. A vákuumcső; 4. A porszívótömlő; 5. Vevő; 6. Szívószelep mágnesszelep; 7. Konzol; 8. B vákuumcső; 9. B típusú vákuumtömlő; 10. Konzol; 11., 12., 13. A kiegyenlítő kamra konzoljai; 14–18. Recirkulációs rendszer részletei (szelep, érzékelő, cső és tömítések); 19. Fojtószelepház; 20. Tömítés; 22. Kiegyenlítő kamra; 23. Felső rész; 24., 25., 26. Tömítések
3,5 literes motor szívócsonk
N – az összeszerelés során cserélhető alkatrészek; 1. Befecskendező vezetékek; 2. Üzemanyag-elosztó befecskendezőkkel; 3, 6. Izolátor; 4. Nyomásszabályozó; 5, 9, 12. Gyűrű; 7. Konzol; 8. Fúvókák; 10. Pecsét; 11. Üzemanyagvezeték; 14. Üzemanyag-elosztó; 15. Gyűjtő; 16. Folyadékhőmérséklet-jelző érzékelő; 17. Vezérlőrendszer folyadékhőmérséklet-érzékelője; 18, 19. Tömlők; 20–22. Kipufogócsövek; 23. Szívócső; 24. Termosztát; 25. Test; 26. Tömítés
Eltávolítás és telepítés
1. Végezzen dekompressziót. Ehhez húzza ki az üzemanyagtartály hátulján található csatlakozót, indítsa el a motort, és miután leállt, kapcsolja ki a gyújtást.
2. Válassza le az akkumulátort a földelésről. Engedje le a hűtőfolyadékot.
3. Válassza le a légcsatornát.
4. Lazítsa meg a gázpedál beállító csavarjait.
5. Jelölje meg és válassza le az összes hozzáférhető tömlőt és vezetéket a gyűjtőcsőről.
6. Válassza le a tekercs vezetékét a gyújtáselosztóról.
7. Távolítsa el a tekercset.
8. Szerelje le a fojtószelepházat, és tegye félre (ne válassza le a hűtőrendszer tömlőit az elágazó csőről). Ne feledkezzen meg a csőrögzítő csavarok helyéről.
Távolítsa el a tömítést.
9. Csavarja le a felső rugóstag csavarjait, a kiegyenlítő kamra rögzítőcsavarjait, majd vegye ki a kamrát és a tömítést.
10. Vegye ki a rácsokat.
11. Válasszuk le mindkét üzemanyagvezetéket és a vákuumtömlőket, majd távolítsuk el az üzemanyag-elosztót. Válasszuk le a most még hozzáférhető tömlőket (hűtőcső, bypass tömlő és vákuumvezeték).
12. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a gyűjtőkamrát a tömítéssel együtt.
13. Tisztítsa meg a gyűjtőkamrák és a hengerfej elválasztó felületeit. Ellenőrizze a síkok deformációját; ha az eltérés a síktól meghaladja a 0,3 mm-t, cserélje ki a gyűjtőcsövet, és helyezze át az összes érzékelőt és szelepet az új gyűjtőcsövre.
14. A telepítés fordított sorrendben történik. Cserélje ki az összes tömítést (ne kenje tömítőanyaggal) és a tömítések. Húzza meg az összes csatlakozást a megadott nyomatékokkal.