Мотор 2.0 л
Уклањање и инсталација
1. Искључите батерију са масе. Испустите расхладну течност и одспојите црево хладњака од кућишта термостата.
2. Уклоните карбуратор, обележавајући сва одвојена црева и жице.
3. Одспојите сва вакуумска црева са разводника.
4. Одврните навртке, подмазујући их пенетрирајућом течношћу. Померите разводник лаганим ударцима и уклоните га.
5. Очистите површине за раздвајање усисне гране и главе цилиндра. Проверите деформацију равни, ако је потребно, брусите раван главе (уклањајући је) и замените разводник.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивку. Затегните навртке разводника на 22 Nm.
2.4L мотор
Усисни колектор мотора 2.4L
1. Отвор за вентилацију; 2. Вентилационо црево; 3. Улазна цев; 4. Цев; 5. Сајле за контролу гаса и кикдауна; 6. Тело гаса; 7. Заптивка; 8. Црево за вентилацију картера; 9. Црево појачивача кочница; 10. Вакуумско црево; 11. Жица; 12. Завојница; 13. Комора за изједначавање; 14. Колекционар
Уклањање и инсталација
1. Извршите декомпресију. Да бисте то урадили, искључите конектор на задњој страни резервоара за гориво, покрените мотор и након што се заустави, искључите паљење.
2. Искључите батерију са масе. Испустите расхладну течност и одспојите црево хладњака од кућишта термостата.
3. Означите и одспојите сва црева и жице са разводника. Пажљиво искључите и укључите водове за гориво.
4. Одспојите жицу калема од разводника паљења.
5. Уклоните изједначујућу комору.
6. Уклоните дистрибутер горива са млазницама.
7. Уклоните разводник паљења.
8. Отпустите навртке и вијке и уклоните разводник.
9. Очистите површине за раздвајање усисне гране и главе цилиндра.
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивке разводника и изједначивачке коморе. Затегните навртке разводника на 16 Nm, почевши од навртке у средини разводника. Направите потребна прилагођавања.
Мотор од 2,6 литара
Усисни колектор мотора 2.6L
1. Филтер; 2. Карбуратор; 3. Заптивка; 4. Горње црево хладњака; 5. Црево за бајпас течности; 6. Прикључивање црева; 7. Црево грејача; 8. Црево појачивача кочница; 9. Вакуумско црево; 10. Жица сензора температуре клима уређаја; 11. Жица сензора температуре; 12. Жица индикатора температуре; 13. Колекционар; 14. Заптивка
Уклањање и инсталација
1. Искључите батерију са масе. Уклоните ваздушни филтер.
2. Испустите расхладну течност и одспојите црево хладњака са кућишта термостата.
3. Уклоните карбуратор.
4. Уклоните излазну цев, термостат и заптивку.
5. Уклоните секундарни ваздушни филтер и цев.
6. Уклоните индикатор нивоа уља.
7. Уклоните компресор клима уређаја. Померите уређај у страну без искључивања са линије и осигурајте га. Уклоните носач компресора.
8. Означите и одспојите сва црева и жице са разводника и термостата.
Пажљиво искључите и укључите водове за гориво. Померите у страну све ожичење и црева која ометају уклањање разводника.
9. Уклоните рециркулациони вентил.
10. Одврните навртке и уклоните разводник.
11. Очистите површине за раздвајање усисне гране и главе цилиндра. Проверите деформацију равни, ако је потребно, брусите раван главе (уклањајући је) и замените разводник. Инсталирајте све сензоре и вентиле на нови разводник.
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените све заптивке и заптивке. Прво ручно затегните навртке разводника, а затим до 22 Nm, почевши од навртке у средини разводника. Затегните вијке носача компресора на 45 Nm, компресор на 24 Nm, а термостат на 12 Nm. Проверите рад свих сензора и индикаторских лампица на инструмент табли.
Мотори 3.0 и 3.5 л
Пренапонска комора мотора од 3,0 литра
1. Отвор за вентилацију; 2. Вијци за подешавање сајле гаса; 3. Сајла гаса; 4. Сајла гаса; 5, 8. Вакуумско црево; 6. Црево појачивача кочница; 7. Конектор сензора температуре рециркулационог вентила; 9. Вијци цеви за рециркулацију; 10, 16, 20, 22. Заптивке; 11. Жица за завојницу; 12. Завојница; 13. Носач грла за пуњење; 14. Вентилационо црево; 15. тело гаса; 17, 18. Вијци и навртке; 19. Комора за изједначавање; 21. Рециркулациони вентил; 23, 24. Регали
Усисни колектор мотора 3.0L - делови које треба уклонити
N – делови који се могу заменити током монтаже; 1. Вод за гориво високог притиска; 2. Повратна линија за гориво; 3. Вакуумско црево; 4. Конектор ожичења за управљање мотором; 5. Цев, дистрибутер и регулатор притиска; 6. Вакуумско ожичење; 7. Конектор сензора мерача температуре течности; 8. Конектор сензора температуре течности клима уређаја; 9. Конектор сензора температуре течности система за управљање мотором; 10. Конектор термалног прекидача; 11. Горње црево хладњака; 12. Бајпас црево; 13. Вијци за монтажу цеви грејача; 14, 16, 18. Заптивке; 15. Колекционар; 17. Излазна цев; 19. Термостат; 20. Прекидач термостата клима уређаја; 21. Сензор температуре течности система управљања; 22. Термални прекидач; 23. Сензор индикатора температуре течности; 24. Термовентил
Пренапонска комора мотора од 3,5 литара
1. Поклопац; 2. Блок прекидача; 3. Вакуумска цев А; 4. Вакуумско црево А; 5. Пријемник; 6. Соленоид усисног вентила; 7. Заграда; 8. Вакуумска цев Б; 9. Вакуумско црево Б; 10. Заграда; 11, 12, 13. Носачи изједначујуће коморе; 14–18. Делови система за рециркулацију (вентил, сензор, цев и заптивке); 19. Тело гаса; 20. Заптивка; 22. Комора за изједначавање; 23. Горњи део; 24, 25, 26. Заптивке
Усисни колектор мотора од 3,5 литара
N – делови који се могу заменити током монтаже; 1. Жице за убризгавање; 2. Дистрибутер горива са инјекторима; 3, 6. Изолатор; 4. Регулатор притиска; 5, 9, 12. Прстен; 7. Заграда; 8. Млазнице; 10. Печат; 11. Цевовод за гориво; 14. Дистрибутер горива; 15. Колекционар; 16. Сензор индикатора температуре течности; 17. Сензор температуре течности система управљања; 18, 19. Црева; 20–22. Издувне цеви; 23. Усисни колектор; 24. Термостат; 25. Тело; 26. Заптивка
Уклањање и инсталација
1. Извршите декомпресију. Да бисте то урадили, искључите конектор на задњој страни резервоара за гориво, покрените мотор и након што се заустави, искључите паљење.
2. Искључите батерију са масе. Испустите расхладну течност.
3. Искључите ваздушни канал.
4. Отпустите вијке за подешавање гаса.
5. Означите и одспојите сва доступна црева и жице са разводника.
6. Одспојите жицу калема од разводника паљења.
7. Уклоните завојницу.
8. Скините цев гаса и оставите је са стране (не одвајајте црева система за хлађење од цеви). Запамтите локацију вијака за монтажу цеви.
Уклоните заптивку.
9. Одврните горње вијке подупирача, вијке за причвршћивање изједначујуће коморе и уклоните комору и заптивку.
10. Уклоните решетке.
11. Искључите оба водова за гориво и вакуумска црева, уклоните разводник горива. Одспојите сва преостала црева која су сада доступна (црево хладњака, бајпас црево и вакуумско црево).
12. Одврните вијке и уклоните комору разводника са заптивком.
13. Очистите површине за раздвајање комора усисничне гране и главе цилиндра. Проверите деформацију равни; ако одступање од равни прелази 0,3 мм, замените колектор и пребаците све сензоре и вентиле на нови колектор.
14. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените све заптивке (не подмазујте заптивачем) и заптивке. Затегните све спојеве наведеним обртним моментима.