A fejtisztítás a tömítésmaradványok és lerakódások eltávolításából áll az égésterekről és a szelepfejekről. Tisztításkor használjon kemény fa vagy műanyag kaparót (karcolás nem megengedett). Ezzel egyidejűleg tisztítsa meg a hengerblokk osztott síkját úgy, hogy a hengereket óvatosan letakarja egy ronggyal.
A fej tisztítása és öblítése után ellenőrizze az osztott síkok állapotát.
A hengerblokk síkjának megengedett eltérése a kalibertől bárhol 0,05 mm.
Ha az eltérés nem haladja meg a 0,20 mm-t, csiszolja meg a fejet. Ellenkező esetben cserélje ki a fejet.
Ha a hengerblokk osztott síkjának eltérése a kalibertől meghaladja a 0,05 mm-t, akkor köszörülje meg a blokkot vagy cserélje ki. A gyártó 0,20 mm-re állította be a hengerfej vastagságának csökkentését a köszörülés során.
V6-os motoroknál a szívócső síkját is köszörülni kell. Tisztítás után ajánlatos az időzítő alkatrészeket felszerelni.