Chiulasă — curățare și inspecție (Mitsubishi Pajero 1)

Curățarea chiulasei implică îndepărtarea reziduurilor de etanșare și a depunerilor de carbon din camerele de ardere și chiulasele supapelor. Când curățați, folosiți o răzuitoare din lemn masiv sau plastic (zgârierea nu este permisă). În același timp, curățați suprafața despicată a blocului de cilindri acoperind cu grijă cilindrii cu o cârpă.

După curățarea și spălarea capului, verificați starea suprafețelor despicate.

Abaterea admisă a planului cu blocul cilindrilor față de calibru este de 0,05 mm în orice loc.

Dacă abaterea nu depășește 0,20 mm, atunci șlefuiți capul. Altfel, înlocuiți capul.

Dacă abaterea planului de divizare al blocului cilindrilor față de calibru depășește 0,05 mm, rectificați blocul sau înlocuiți-l. Producătorul a stabilit un standard pentru reducerea grosimii chiulasei în timpul șlefuirii - 0,20 mm.

La motoarele V6, suprafața galeriei de admisie trebuie, de asemenea, rectificată. După curățare, se recomandă instalarea componentelor de distribuție.