Atenție! Capul este fixat cu șuruburi cu caneluri hexagonale interne. Înainte de a demonta chiulasa, citiți procedura de demontare a curelei de distribuție și a altor unități.
Motor 2.0 l
Chiulasa motorului de 2.0L
1. Piuliță (8 buc.); 2. Mașină de spălat; 3. Galeria de evacuare; 4, 7, 11. Garnitură; 5. Șurub (5 buc.); 6. Galeria de admisie; 8. Șurubul chiulasei; 9. Șaibă (10 buc.); 10. Chiulasă
Demontare și instalare
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Scurgeți lichidul.
3. Scoateți carburatorul și ambele colectoare.
4. Scoateți radiatorul.
5. Scoateți ventilatorul și fulia.
6. Scoateți capacul chiulasei, marcați toate furtunurile, cablurile și firele deconectate.
7. Scoateți capacul superior al curelei. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie.
8. Slăbiți șurubul arborelui cu came și, fără a permite arborelui cotit să se rotească sau curelei să se slăbească, scoateți și așezați pinionul pe suportul din capacul inferior. Dacă este necesar, aplicați o pernă moale pentru a menține tensiunea.
9. Deșurubați șuruburile chiulasei în 2-3 etape în ordinea indicată.
10. Deșurubați șuruburile fără a perturba ordinea.
11. Scoateți capul, dacă este necesar, mișcați-l cu lovituri ușoare printr-un bloc de lemn.
12. Curățați capul scos. Efectuați lucrările necesare.
13. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
14. Montați o garnitură nouă și instalați chiulasa într-o singură mișcare (marcajul pentru selectarea garniturii chiulasei este indicat de săgeată).
15. Strângeți șuruburile în ordinea indicată, mai întâi manual, apoi în 2 etape – mai întâi la 46 N·m, apoi strângeți la 92 N·m. Strângeți șurubul arborelui cu came la 88 N·m, asigurându-vă că arborii și culbutoarele sunt instalate corect.
Motor de 2,4 litri
Chiulasa motorului de 2,4 litri
1. Gură de aerisire; 2. Conductă de ramificare; 3. Coarda de lovire (pe o mașină cu transmisie automată); 4. Cablu de accelerație; 5. Furtun superior al radiatorului; 6. Pompă de servodirecție; 7. Curea; 8. Capacul superior al curelei; 9. Capacul chiulasei; 10. Șurubul pinionului arborelui cu came; 11. Chiulasă; 12. Garnitură
Procedura de slăbire și strângere a șuruburilor chiulasei (2.4L)
1. Slăbire; 2. Strângerea; 3. Supape de evacuare; 4. Admisie; 5. La centură
Demontare și instalare
1. Efectuați decompresia. Deconectați bateria de la masă.
2. Scurgeți lichidul.
3. Deconectați furtunul superior al radiatorului și furtunurile de încălzire.
4. Scoateți conducta și țeava de aer.
5. Deconectați cablul accelerației.
6. Deconectați și obturați furtunurile de combustibil, marcați toate furtunurile, cablurile și firele deconectate.
7. Scoateți pompa servodirecției și puneți-o deoparte fără a o deconecta de la conductă.
8. Scoateți capacul superior al curelei și capacul chiulasei.
9. Aliniați marcajele de pe pinionul arborelui cu came și de pe chiulasă.
10. Slăbiți șurubul și scoateți pinionul arborelui cu came, sprijinindu-l pe capacul inferior.
Fixați bine cureaua pe pinion. Rotația arborelui cotit nu este permisă.
11. Deconectați firele de la bujii, scoateți distribuitorul de aprindere (subsecțiunea 3.4.2).
12. Deconectați țeava de eșapament.
13. Slăbiți șuruburile chiulasei în ordine, de la periferie spre centru, și scoateți chiulasa.
14. Scoateți colectoarele dacă este necesar. Curățați capul.
15. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Puneți o garnitură nouă și instalați chiulasa. Strângeți șuruburile în ordinea indicată, mai întâi manual, apoi în 2 etape – mai întâi la 100 Nm. Strângeți șurubul pinionului arborelui cu came la 100 Nm.
Motor de 2,6 litri
Procedura de slăbire a șurubului chiulasei (2.6L)
Săgeată - către lanț
Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Scurgeți lichidul.
3. Scoateți cureaua compresorului.
4. Scoateți scuturile de la pompa principală de frână și de la galeria de evacuare.
5. Scoateți filtrul de aer.
6. Deconectați furtunul de la termostat.
7. Scoateți filtrul de aer secundar și conducta.
8. Îndepărtați orice suporturi care ar putea împiedica demontarea capului
9. Deconectați furtunurile și scoateți capacul chiulasei.
10. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie.
11. Deconectați conductele de combustibil, furtunul de vacuum și furtunurile de încălzire. Scoateți indicatorul nivelului de ulei.
12. Deconectați firele de înaltă tensiune.
13. Deconectați neutralizatorul de la țeava de eșapament.
14. Etichetați și deconectați conectorii, firele și furtunurile rămase.
15. Deșurubați șurubul arborelui cu came și scoateți roata dințată de antrenare a distribuitorului.
16. Fără a permite arborelui cotit să se rotească sau lanțului să se slăbească, scoateți și așezați pinionul cu lanțul pe suportul din capacul inferior. Dacă este necesar, aplicați o pernă moale pentru a menține tensiunea.
17. Deșurubați șuruburile chiulasei în 2-3 etape în ordinea indicată.
 |  |
18. Înainte de a slăbi șurubul N₂, slăbiți cele 2 șuruburi din față.
19. Scoateți garniturile chiulasei.
20. Scoateți capul lovindu-l ușor în colțuri cu un ciocan moale. Curățați capul.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Ungeți suprafața de îmbinare a carcasei lanțului și a blocului cilindrilor cu agent de etanșare 3V ART 8660, împiedicând pătrunderea acestuia în canalele de ulei.
2. Plasați noua garnitură cu marcajul în sus și instalați chiulasa.
3. Strângeți șuruburile în ordinea specificată, mai întâi manual, apoi în 3 etape – mai întâi la 27 N·m, apoi la 61 N·m și în final la 92 N·m. Strângeți cele 2 șuruburi din față la 19 N·m în 3 etape (5,4, 12 și 19 N·m).
4. Înlocuiți toate garniturile și sigiliile demontate. Strângeți șurubul pinionului arborelui cu came la 54 Nm. Montați pinionul. fără a perturba tensiunea lanțului și fără a permite rotirea arborelui cotit.
Motor 3.0 și 3.5 l
Atenție! Pentru a demonta și instala pinionul arborelui cu came veți avea nevoie de uneltele MB 990767-01, MB 998715 sau echivalente. Utilizarea altor instrumente nu este permisă.
Componente de distribuție instalate pe chiulasă
1. Supapă suplimentară de jet pentru camera de ardere; 2, 10. Rusk; 3, 11. Farfurie; 4, 12. Primăvara; 5, 13. Șaibă de împingere; 6, 14. Supapă; 7, 15. Capac; 8, 16. Bucșă de ghidare; 9, 17. Șa
Procedura de slăbire a șuruburilor chiulasei (3,0 și 3,5 litri)
1. Capul drept
2. Capul stâng
Secvența de strângere a șurubului chiulasei (3,0 și 3,5 litri)
1. Capul drept
2. Capul stâng
3. Mașină de spălat
Demontare și instalare
1. Decomprimați sistemul de alimentare cu combustibil.
2. Deconectați bateria de la masă.
3. Goliți lichidul de răcire și deconectați furtunul superior al radiatorului.
4. Scoateți conducta de aer, curelele de transmisie, ventilatorul și scripeții.
5. Scoateți compresorul și pompa servodirecției, puneți-le deoparte fără a le deconecta de la conducte.
6. Pe chiulasa din dreapta, deconectați cablajul și scoateți generatorul și suportul. Scoateți indicatorul nivelului de ulei.
7. Scoateți capacele curelei de distribuție.
8. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie, slăbiți șurubul întinzătorului și marcați direcția de rotație pe curea, apoi scoateți cureaua dințată. Rotația arborelui cotit nu este permisă.
9. Deconectați firele de înaltă tensiune.
10. La demontarea chiulasei stângi, scoateți distribuitorul de aprindere (vezi subsecțiunea 3.4.2).
11. Scoateți capacul chiulasei.
12. Scoateți ambele distribuitoare (vezi subsecțiunea 3.4.15 și subsecțiune 3.4.16).
13. Slăbiți șuruburile și scoateți chiulasa. Dacă este necesar, scoateți mai întâi pinionul arborelui cu came, suportul generatorului și capacul curelei din spate.
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Plasați noua garnitură cu marcajul în sus și instalați chiulasa. Strângeți șuruburile în ordinea indicată, mai întâi manual și apoi în 3 etape, la 90–10 N·m. (până în 1991.) sau 103–113 Nm. (1992-98).
Montați cureaua de distribuție urmând descrierea de mai sus.