Pažnja! Glava je pričvršćena vijcima s unutarnjim 6-stranim utorima. Prije skidanja glave pročitajte postupak skidanja zupčastog remena i ostalih komponenti.
Motor 2.0L
Glava cilindra motora 2.0L
1. Matica (8 kom.); 2. Perilica; 3. Ispušna grana; 4, 7, 11. Brtva; 5. Vijak (5 komada.); 6. Usisna grana; 8. Vijak s glavom; 9. Perilica (10 komada.); 10. Glava cilindra
Skidanje i ugradnja
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Ocijedite tekućinu.
3. Uklonite rasplinjač i oba razvodnika.
4. Uklonite hladnjak.
5. Uklonite ventilator i remenicu.
6. Uklonite poklopac glave cilindra, označite sva odspojena crijeva, kabele i žice.
7. Uklonite gornji poklopac remena. Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
8. Odvijte vijak bregastog vratila i, ne dopuštajući da se radilica okreće i remen olabavi, uklonite i postavite lančanik na držač u donjem poklopcu. Ako je potrebno, upotrijebite meku podlogu za održavanje napetosti.
9. Uklonite vijke glave cilindra u 2-3 koraka prikazanim redoslijedom.
10. Izvrnite vijke, bez kršenja redoslijeda.
11. Uklonite glavu, ako je potrebno, pomaknite je laganim udarcima kroz drveni blok.
12. Očistite skinutu glavu. Obavite potreban posao.
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
14. Ugradite novu brtvu i ugradite glavu jednim pokretom (oznaka za izbor brtve glave cilindra - označena strelicom).
15. Zategnite vijke prikazanim redoslijedom, prvo rukom, a zatim u 2 stupnja - prvo zategnite momentom od 46 Nm, zatim zategnite momentom od 92 Nm. Zategnite vijak bregastog vratila zakretnim momentom od 88 Nm, pazeći da su valjci i klackalice ispravno postavljeni.
Motor 2.4L
Glava motora 2.4L
1. Izlaz zraka; 2. Ogranak cijevi; 3. Kick-down kabel (na vozilima s automatskim mjenjačem); 4. Kabel akceleratora; 5. Gornje crijevo hladnjaka; 6. Pumpa servo upravljača; 7. Pojas; 8. Gornji poklopac remena; 9. Poklopac glave cilindra; 10. Vijak lančanika bregastog vratila; 11. Glava cilindra; 12. Brtva
Postupak otpuštanja i zatezanja vijaka glave cilindra (2,4 l)
1. Slabljenje; 2. Zatezanje; 3. Ispušni ventili; 4. Ulaz; 5. Do pojasa
Skidanje i ugradnja
1. Dekompresirajte. Odvojite bateriju od mase.
2. Ocijedite tekućinu.
3. Odvojite gornje crijevo hladnjaka i crijeva grijača.
4. Uklonite zračni kanal i cijev.
5. Odspojite kabel akceleratora.
6. Odspojite i prigušite crijeva za gorivo, označite sva otpojena crijeva, kabele i žice.
7. Uklonite pumpu servoupravljača i ostavite sa strane bez odspajanja s voda.
8. Uklonite gornji poklopac remena i poklopac glave cilindra.
9. Poravnajte oznake na lančaniku bregastog vratila i na glavi cilindra.
10. Odvrnite vijak i uklonite zvjezdicu bregaste osovine, naslanjajući je na donji poklopac.
Čvrsto pričvrstite remen na lančanik. Rotacija koljenastog vratila nije dopuštena.
11. Odvojite žice od svijeća, uklonite razdjelnik paljenja (pododjeljak 3.4.2).
12. Odvojite ispušnu cijev.
13. Odvrnite vijke glave redom od periferije prema sredini i uklonite glavu cilindra.
14. Po potrebi uklonite kolektore. Razbistrite glavu.
15. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ugradite novu brtvu i postavite glavu. Zategnite vijke prikazanim redoslijedom, prvo rukom, a zatim u 2 stupnja - prvo momentom od 100 Nm. Zategnite vijak lančanika bregastog vratila na 100 Nm.
Motor 2.6L
Kako otpustiti vijke glave cilindra (2,6 l)
Strelica - do lanca
Povlačenje
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Ocijedite tekućinu.
3. Uklonite remen kompresora.
4. Uklonite štitnike s glavnog kočionog cilindra i ispušnog razvodnika.
5. Uklonite filtar za zrak.
6. Odvojite crijevo od termostata.
7. Uklonite filtar sekundarnog zraka i cijev.
8. Uklonite sve držače koji bi mogli ometati uklanjanje glave
9. Odvojite crijeva i uklonite poklopac glave cilindra.
10. Postavite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
11. Odvojite vodove za gorivo, vakuumsko crijevo, crijeva grijača. Uklonite mjerač ulja.
12. Odspojite visokonaponske žice.
13. Odvojite pretvarač od ispušne cijevi.
14. Označite i odspojite preostale konektore, žice i crijeva.
15. Odvrnite vijak bregaste osovine, izvadite zupčanik pogona razdjelnika.
16. Ne dopuštajući da se radilica okreće i lanac olabavi, uklonite i postavite lančanik s lancem na držač u donjem poklopcu. Ako je potrebno, upotrijebite meku podlogu za održavanje napetosti.
17. Uklonite vijke glave cilindra u 2-3 koraka prikazanim redoslijedom.
18. Prije otpuštanja vijka N2, otpustite 2 prednja vijka.
19. Uklonite brtve glave cilindra.
20. Uklonite glavu pomičući je laganim udarcima mekog čekića po uglovima. Razbistrite glavu.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Podmažite 3V ART 8660 brtvilom spojnu površinu kućišta lanca i bloka cilindra, sprječavajući ulazak brtvila u uljne kanale.
2. Položite novu naljepnicu brtve i postavite glavu.
3. Zategnite vijke prikazanim redoslijedom, prvo rukom, a zatim u 3 stupnja - prvo zakretnim momentom od 27 Nm, zatim sa 61 Nm. i konačno - s momentom od 92 Nm. Zategnite 2 prednja vijka na 19 Nm. u 3 faze (5.4, 12 i 19 Nm.).
4. Zamijenite sve uklonjene brtve i brtve. Zategnite vijak lančanika bregastog vratila na 54 Nm. Instalirajte zvjezdicu. bez ometanja napetosti lanca i sprječavanja okretanja koljenastog vratila.
Motor 3.0 i 3.5 L
Pažnja! Za uklanjanje i ugradnju lančanika bregastog vratila trebat će vam alati MB 990767-01, MB 998715 ili ekvivalentni. Korištenje drugih alata nije dopušteno.
Dijelovi razvodnog mehanizma montirani na glavu cilindra
1. Ventil za dodatni mlaz komore za izgaranje; 2, 10. Dvopek; 3, 11. Ploča; 4, 12. Proljeće; 5, 13. Potporna pločica; 6, 14. Ventil; 7, 15. Kapica; 8, 16. Vodeća čahura; 9, 17. Sedlo
Kako otpustiti vijke glave cilindra (3,0 i 3,5 litara)
1. Desna glava
2. Lijeva glava
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra (3,0 i 3,5 litara)
1. Desna glava
2. Lijeva glava
3. Perilica
Skidanje i ugradnja
1. Dekompresirajte sustav goriva.
2. Odvojite bateriju od mase.
3. Ispraznite rashladnu tekućinu i odvojite gornje crijevo hladnjaka.
4. Uklonite zračni kanal, pogonske remene, ventilator i remenice.
5. Skinite kompresor i pumpu servoupravljača, ostavite sa strane bez odspajanja s vodova.
6. Na desnoj glavi cilindara odvojite vod i uklonite generator i polugu. Uklonite mjerač ulja.
7. Skinite poklopce zupčastog remena.
8. Klip 1. cilindra postaviti na TDC takta kompresije, otpustiti vijak zatezača i označiti smjer vrtnje na remenu, skinuti zupčasti remen. Rotacija koljenastog vratila nije dopuštena.
9. Odspojite visokonaponske žice.
10. Prilikom rastavljanja lijeve glave cilindra, uklonite razdjelnik paljenja (vidi pododjeljak 3.4.2).
11. Uklonite poklopac glave cilindra.
12. Uklonite oba razvodnika (vidi pododjeljak 3.4.15 i pododjeljak 3.4.16).
13. Odvrnite vijke i uklonite glavu cilindra. Ako je potrebno, prvo uklonite lančanik bregastog vratila, nosač alternatora i stražnji poklopac remena.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Postavite novu brtvu s oznakom prema gore i postavite glavu. Zategnite vijke prikazanim redoslijedom, prvo rukom, a zatim u 3 stupnja zakretnim momentom od 90–10 Nm. (do 1991. godine) odnosno 103–113 Nm. (1992-98).
Postavite zupčanički remen, vodeći se gore navedenim opisom.